首相、カンザー国際スーパー港について「熱い」指示

ファム・ミン・チン首相は12月に運輸省に対し、計画投資省と調整し、カンザー国際トランジット港に関する手続きを完了するよう指示した。

カンザー国際中継港は総投資額が50億米ドル（128兆ドン相当）を超え、7つのフェーズに分かれています。フェーズ1は2027年に稼働し、2045年に完成する予定です。東海を通る国際航路に近い立地で、カンボジア、タイ、ブルネイ、フィリピン、中国南部などの地域の国々からの国際商品を誘致し、多くの競争上の優位性を持つことから、このスーパー港プロジェクトと見なされています。最近、「2025年までに東南アジア地域で2桁の経済成長：課題、機会、解決策」をテーマにした第5回東南アジア地域調整評議会会議で、ファム・ミン・チン首相はこのスーパー港プロジェクトについて明確な指示を与えました。

カンザー国際中継港プロジェクトの展望

したがって、首相は、具体的なロードマップに沿って地域の諸問題を早急に解決し、主要プロジェクトを推進する必要性を強調した。カンザー国際トランジット港プロジェクトに関しては、政府首脳は運輸省に対し、計画投資省と調整し、12月に手続きを完了するよう指示した。以前、ホーチミン市は2024年3月に首相にカンザー国際トランジット港の建設を検討するプロジェクトを提出し、2030年までにフェーズ1を運用開始する予定である。プロジェクトによると、カンザー国際トランジット港はコンチョ島（カンザー県タンアンコミューン）に位置する予定である。この場所は、ガンライ湾のカイメップ・チーバイ川の河口に位置し、東海を通過する国際航路に近く、国際輸送港の開発に便利です。このプロジェクトはシンガポールやマレーシアと競争できるものと期待されている。

ホーチミン市運輸局の報告書によると、カンザー国際トランジット港の調査と建設プロジェクトは、同港をホーチミン市の国際トランジットセンターに建設し、国内外の船会社、運送会社、荷主、物流サービス企業を誘致して世界の輸送サプライチェーンに参加させることを目標としている。メイン港の全長は約7km、はしけバースは約2kmとなる見込みです。港湾の総面積は571ヘクタールと推定され、そのうち約469.5ヘクタールには埠頭、倉庫、港内交通、運営スタッフの住宅、技術インフラなどが含まれ、101.5ヘクタールが港湾の運用水域です。この港の初年度の貨物取扱量は 210 万 TEU (1 TEU は 20 フィートのコンテナ 1 個に相当) に達すると予想されています。 7段階の投資を経て、カンザー国際トランジット港を通過する貨物量は2047年までに約1,690万TEUに達し、フル稼働時には年間34,000億～40,000億VNDの予算に貢献することになります。

ダン・ベト新聞

出典: https://vimc.co/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-nong-ve-sieu-cang-quoc-te-can-gio/