大きな目標を掲げるプロジェクト（*）：2つの10億ドル規模のプロジェクト

2025年1月16日、チャン・ホン・ハ副首相がホーチミン市カンザー地区タンアン村におけるこのプロジェクトの投資方針を承認する決定148/2025に署名し、カンザー国際トランジット港は重要な前進を遂げました。

大きな投資、大きな期待

50兆ベトナムドン以上の投資資本を伴うこのプロジェクトの目標は、コンテナ港の開発、海港、およびその他のサービスに関連するサービスを含む570ヘクタールの港を建設することです。

ホーチミン市にとって、この港はインフラの同時発展を促進する勢いを生み出し、国内の海運企業が発展するための条件を整えるとともに、世界中の大手運輸、物流、貿易、金融、銀行、保険会社を誘致し、この地域に事業本部を設立させるきっかけとなるでしょう。国にとって、この港はベトナムの地位と役割を確固たるものにし、海上地図上で同国を地域の国際輸送センターとして位置づけることに貢献している。

ホーチミン市カンザー地区タンアン村にあるカンザー国際輸送港は、社会経済に多大な貢献をすることが期待されています。写真：HOANG TRIEU

多くの専門家や研究者は、カンザー国際中継港が、特にこの都市、南東部地域、そして国全体の経済発展戦略において非常に重要な役割を果たしていることに同意しています。国家財政・通貨政策諮問委員会委員であり、国会決議98/2023実施諮問委員会議長でもあるトラン・ドゥ・リッチ博士は、「スーパー」カンザー港建設プロジェクトについて繰り返しコメントしている。彼は、特にホーチミン市が決議98号に基づく特別な仕組みと政策を有している状況において、機会を逃せば再び見つけることは容易ではないため、これを直ちに行う必要があると強調した。

理学博士で建築家のゴ・ベトナム・ソン氏は、プロジェクトは早期かつ迅速に実施されるべきとの意見を共有し、それを効果的に活用するためには、港をホーチミン市都市圏との関係で考えるべきだと述べた。つまり、これはカンザー・チーバイ・カイメップ港湾システムの総合開発戦略の一部です。「経済効率の観点から、省と都市間の競争よりも都市の相関関係に注目する方が効果的だろう」と理学博士で建築家のゴ・ヴィエト・ナム・ソン氏は意見を述べた。

ブレークスルー要因

「スーパー」カンザー港とともに、ホーチミン市には経済を牽引すると考えられるもう一つの価値あるプロジェクトがある。 2024年11月15日、政治局はベトナムにおける地域および国際金融センター（FFC）の構築に関する結論47を発表しました。これにより、ホーチミン市に総合的な国際金融センター、ダナンに地域金融センターを設立する方針が合意された。

2025年1月4日、ホーチミン市において、政府は結論47を実施するための行動計画を発行する決議を発表しました。この会議は、国の開発戦略を実施する上で重要な一歩となりました。ホーチミン市だけでなく国全体の発展を促進するための新たな推進力と原動力を生み出し、第13回全国党大会の決議の成功裏の実施に大きく貢献し、国が新たな時代、すなわち国家の富と繁栄の時代に入るための基盤を築きました。

政府は、法的枠組みを形成し、ベトナムの金融市場の発展のための基本条件を準備するための成果物に関連して、実施を主導するため、12の省庁、部門、地方に49のタスクグループと特定のソリューションを割り当てました。

ホーチミン市国際金融センターは、ホーチミン市を主要な金融センターの一つとして位置づけることを目指しています。ホーチミン市は、金融技術（フィンテック）の発展と国際投資資本の誘致に注力し、徐々に世界の多くの主要金融都市に近づいていくでしょう。ホーチミン市党委員会の副書記であるトラン・ホアン・ガン准教授は、同市は2025年に2桁成長を目指していると語った。8％が従来の原動力によるものであれば、残りの2％は形成されつつある新しいプロジェクトの運営と活用によるものだ。これらは、ホーチミン市の国際金融センター、カンザー国際中継港、およびその他の一連のプロジェクトです。

一方、トラン・ドゥ・リッヒ博士は、カンザー国際中継港とともに、国際貿易センターが国内外の経済交流における画期的な要因であると断言した。

使命の実現

現在、ホーチミン市はカンザー国際中継港と国際金融センターの実現プロセスを加速するためのタスクを積極的に実行しています。港湾プロジェクトについて、ホーチミン市人民委員会のダン・クオック・トアン事務局長は、市は投資家を選定し、建設を開始する手続きを進めると述べた。

ホーチミン市人民委員会の評価によれば、これは非常に戦略的なプロジェクトです。このプロジェクトは、カイメップ・チーバイとともに国際中継港クラスターを形成することになります。これにより、国際中継港の地図におけるベトナムの立場が確認される。世界的な輸送サプライチェーンに参加し、ホーチミン市だけでなくベトナムやその地域の社会経済に大きな影響を与えることは間違いありません。

政府が投資政策を承認するとすぐに、市は関係者と緊急に調整して次のステップを実行し、2025年9月2日にプロジェクトを開始するよう努め、輸出入、予算、雇用創出へのプラスの貢献という点で新しいページを開きました...

国際金融市場に関しては、ホーチミン市人民委員会は、投資家や参加者を誘致するためのメカニズムや政策を含む決議の承認を得るために国会に提出する書類を完成させるため、ダナン市や各省庁、支部と緊急に協力している。

ホーチミン市の開発投資ニーズに対する巨大な財源と考えられているこの国際金融センターは、開発投資資本の動員において重要な役割を果たしています。ホーチミン市は、センターがもたらす価値を最適化するために、インフラ、交通接続、エネルギー、情報技術、その他の必要なインフラへの投資も計画しています。市はまた、センター（直接運営およびサービスを行うスタッフ）およびTTTCのすべての国際紛争解決メカニズムの人材を育成するための特別な計画も持っています。

ホーチミン市は、経済成長を促進し、生活の質を向上させ、国際舞台での地位を確立するために、多くの戦略的目標を設定しています。多くの課題があるにもかかわらず、強いビジョンと決意、そして中央政府の支援があれば、ホーチミン市は地域を代表する金融・物流の中心地になるという使命を果たし、世界経済地図にベトナムの足跡を残すことに貢献できると専門家は信じている。

（つづく）

(*) 2月17日付けのラオドン新聞を参照

「カンザー国際中継港の利点は、開発の重要なてことして、ホーチミン市の国際金融センターの推進に貢献すると考えられる。」

信頼、未来、繁栄を築く

1月4日、ベトナムにおける地域および国際金融センターの構築に関する政治局の結論を実行するための行動計画を公布する政府の決議を発表する会議で、政治局員でありホーチミン市党委員会の書記であるグエン・ヴァン・ネン氏は、多くの希望に満ちたコメントを述べた。