ミートゥアンプロジェクト管理委員会の情報によると、12月30日よりミートゥアン-カントー高速道路が正式に双方向交通として開通した。車両はホーチミン市からカントーまで、またその逆方向にも移動できます。
ミートゥアン-カントー高速道路が正式に双方向交通として開通しました。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、ここ数日、何百台もの機械や設備、そしてエンジニアや作業員のチームが、工事の進捗を確実にするために昼夜を問わず作業し、建設現場で食事や睡眠をとらなければならなかったと語った。
このプロジェクトでは、国道80号線の2つの交差点とチャバ交差点も利用され、ヴィンロンからホーチミン市、カントー市への車両の接続性が向上しました。これにより、西側からホーチミン市に向かう車両は、チャバ交差点(ヴィンロン省)からミトゥアン-カントー高速道路に入り、ミトゥアン2橋に向かうことができるようになりました。高速道路での車両の最高速度は時速90km、最低速度は時速60kmです。
ミートゥアン - カントー高速道路のチャヴァ交差点への出入り車両の案内
ミートゥアン・カントー高速道路は、南北東部高速道路の構成要素プロジェクトであり、国家予算からの総投資額は4兆8,000億ドンを超える。フェーズ1規模は6車線、設計速度100km/h。
このプロジェクトはヴィンロン省とドンタップ省を通過する全長23キロメートルのプロジェクトです。出発点はKm107+363(ヴィンロン市タンホア区、ヴィンロン)で、ミートゥアン2橋梁プロジェクトに接続します。終点はKm130+337(ビンミン町、ヴィンロン)で、チャバ交差点で国道1号線に接続します。
ミートゥアン・カントー高速道路とミートゥアン2橋は、ホーチミン市からカントー市までの全長120kmの東部南北高速道路を完成させる最後の2つの区間です。稼働を開始した2つのプロジェクトは、交通渋滞の緩和に大きな意義があり、ホーチミン市から西部の首都までの距離が50km短縮され、移動時間が従来の3.5時間から約2時間に短縮される。
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