AFP通信によると、パキスタン鉄道のカワジャ・サアド・ラフィク大臣は8月6日、記者団に対し「これはかなり大きな事故だ。これまでの情報によると、乗客28人が死亡し、多数が負傷した」と語った。
一方、ロイター通信は地元ニュースサイト「ジオニュース」の報道を引用し、この惨事で少なくとも30人が死亡、80人以上が負傷したと伝えた。
8月6日にパキスタンで発生した列車脱線事故の現場
ラフィク氏は、脱線事故当時、ハザラ・エクスプレスには少なくとも1,000人の乗客が乗っていたが、故障の報告はなかったと述べた。 「理由は2つ考えられる。1つは機械の故障、もう1つは意図的な故障、おそらく妨害行為だ。調査する」とAFP通信は当局者の発言を引用した。
脱線事故はパキスタン南部シンド州ナワブシャー市郊外のサハラ駅付近で発生した。鉄道職員モフシン・シアル氏によれば、列車の8両が脱線したという。上級警察当局者は、一部の乗客がまだ車両内に閉じ込められていると述べた。
ラフィク大臣は、医師らが負傷者の治療に当たっている地元の病院に非常事態が宣言されたと述べた。
ハザラ・エクスプレスは、南部の港湾都市カラチを出発し、北に約1,600キロ離れたハイバル・パフトゥンクワ州のハベリアンまで約33時間かけて毎日運行する旅客列車である。
パキスタンの老朽化した鉄道システムでは事故が頻発している。全長約7,500キロメートルのこれらの鉄道は、毎年8,000万人以上の乗客を運んでいます。
2021年6月、シンド州ダハルキ近郊で2本の列車が衝突し、少なくとも65人が死亡、約150人が負傷した。 2019年10月にはテズガム・エクスプレスの火災で少なくとも75人の乗客が焼死し、2005年にはゴトキで2本の列車が衝突して100人以上が死亡した。
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