ハノイからホーチミン市まで1人2億ドンで行く列車はどれほど豪華でしょうか？

Tàu hỏa từ Hà Nội đến TPHCM giá 200 triệu đồng/người sang trọng cỡ nào? - 1

午後5時ハノイ駅では、VIPルーム（要人を迎える場所）の前で獅子舞と龍舞の太鼓の音が響き渡り、ゲストのSJourney列車への乗車を歓迎し、北から南までベトナムを横断する体験の旅が始まりました。

7泊8日で1人当たり2億ドンというこの旅は、ベトナム史上最も高価な鉄道の旅だと考えられています。高級品なので、来場者が受け取るものも大きく異なります。

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SJourney 列車は 13 両の車両で構成され、2 年以内に発注され、カスタム設計されました。従来の列車とは異なり、SJourney の各車両には 3 つの寝室があり、各部屋の面積は 10 平方メートルから 13 平方メートルです。ツインルーム（ダブルベッド）とダブルルーム（ベッド1台）があります。

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合計30室の客室を備えたこの船は、1回の航海で最大60名のゲストを収容でき、年間約2,000名のゲストを迎え入れます。待合室から列車まで、SJourney の乗客専用の入り口があります。

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船の内装はインドシナ様式にインスピレーションを受けており、豪華さと古さを醸し出しています。

騒音を避けるために、車両内の廊下にはカーペットが敷かれ、防音対策が施されています。車掌も従来の列車の車両とは異なり、専用の制服を着用します。

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列車にはレストラン車両が2台あり、各レストランの面積は30㎡で、バーカウンターも備わっています。列車の2つのガラス窓は、列車の走行中に道路の両側の雄大な自然の景色を眺めながら食事を楽しめるように設計されています。

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レストランスペースはパーティーの開催だけでなく、アートパフォーマンスの場にもなり、訪問者が旅行中にさまざまな体験をするのに役立ちます。

時速70〜80kmで走るトンニャット列車とは異なり、SJourney列車は時速40〜50kmでかなりゆっくりと走ります。これにより、訪問者は景色を楽しみながら船上での体験を最大限活用することができます。

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レストランのメニューには、和牛、サーモンのソテー、アワビのスープ、高級キャビアなど、資格を持ったシェフが調理する高級料理が含まれています。さらに、ゲストは駅でテーマに応じてベトナム料理や地元の名物を体験することもできます（写真：キャラクター提供）。

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船内のベッドルームのデザインは、さまざまなテーマに沿っています。ヘリテージルームからハロン湾（クアンニン省）の景色を眺めると、収穫の部屋にはベトナムの段々畑の画像が展示され、竹の部屋には丈夫なベトナムの竹の詳細が展示されます。

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客室のインテリアはスペースを最大限に活用するように設計されています。窓にはカーテンが付いており、ティーテーブルのすぐ横にあるので、列車の走行中もプライベートな空間で景色を楽しむことができます。

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客室の天井は、ベトナムの伝統的な工芸村の職人が編んだ竹と籐で装飾されています。

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船内の客室はすべてプライベートな空間になるよう設計されています。

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SJourney の各車両には専属の執事が付き、24 時間 365 日ゲストにサービスを提供します。これらの車両で勤務する列車乗務員チームは 12 名で構成されており、英語でのコミュニケーションが良好です。さらに、旅行代理店には 16 人の従業員がいます。

そのうち10人が食事の提供を担当しています。これはベトナムの他のどの列車にも見られなかった数字です。「VIPゲストは要求が高い場合が多く、お金は彼らにとって問題ではありません。彼らが気にするのはサービスの質です。ゲストのリクエストごとに、私たちは決して「不可能」とは言いませんが、常に最も適切な対応をします」とSJourneyの執事は明かした。