ベンタイン地下鉄沿いの駐車場とバス停の建設を加速

7月13日、ホーチミン市公共交通管理センターの代表者は、地下鉄第1駅（ベンタイン駅 - スオイティエン駅）へのアクセス性を高め、バス路線を整備するプロジェクトの一環として建設パッケージを実施していると述べた。

請負業者は、ヴァンタン駅、タオディエン駅、ラックチエック駅、フオックロン駅、ビンタイ駅の隣に、総面積5,472m²の駐車場5か所を同時に建設しています。さらに、地下鉄駅の近くと地下鉄1号線に接続するバス路線の両側に、11か所に67のバス停と196のバス停があります。

ジャオトーン新聞の記者によると、ラックチエク駅周辺（トゥドゥック市）では、建設業者がコンクリートの基礎と橋脚を転圧し、固めている。一方、ヴァンタイン駅の駐車場はアスファルト舗装され、防護柵も設置された。

ラック・チエック駅向かい側駐車場の建設現場（トゥドゥック市）。地下鉄の乗客はここでバイクを駐車し、駅につながる歩道橋を上って行きます。

ホンアン・サイゴン交通合弁会社の監督技師、ヴォ・ドゥック・フン氏は、請負業者は投資家の要求する進捗状況を満たすために、70人の労働者と約20台のバイクを動員して継続的に作業していると語った。プロジェクト全体は総量の60％以上に達しました。現状の利点は、請負業者に敷地全体が引き渡されていることです。天候が思わしくない大雨の日には、請負業者は翌日の夜に残業して進捗を補います。

ホーチミン市公共交通管理センターの代表者は、現在、タオディエン駅とビンタイ駅の駐車場は工事の65％以上が完了しており、ラックチエック駅とフックロン駅は50％以上が完了していると述べた。ヴァンタン駅の駐車場は基本的に完成しました。 8月には全ての項目が完了する予定です。

市は駐車場に加え、ヴァンタンパーク駅とビンタイ駅付近の２カ所に総面積約３２６０平方メートルの公共車両用駐車場も新設した。

バス路線と地下鉄第1駅間のアクセス性を高め、接続を整備するプロジェクトには、市の予算から総額920億ドンが投資される。これらのプロジェクトが完成すれば、人々は駅に便利にアクセスできるようになります。

地下鉄1号線は、ホーチミン市初の都市鉄道路線で、全長は地下2.6km、地上17.1km、合計19.7kmです。このプロジェクトは現在98％完了しており、今年第4四半期に商業利用されることを目指している。

地下鉄1号線沿いでGiao thong新聞記者が撮影した画像の一部：

タオディエン駅に繋がる駐車場の建設現場では、請負業者が事務所の概略工事を完了しました。フェンスとアスファルトカーペットは約2週間で完成する予定です。

Rach Chiec 駅につながる歩道橋の下の駐車場のパースデザイン。バス停も歩道橋のたもと近くに設置されており、乗客の利便性を確保しています。

請負業者は、2024年8月のプロジェクト完了を目指し、建設を加速するために70人の労働者と多数のバイクや機材を動員した。

地下鉄線路下のヴァンタン駅駐車場の場所はアスファルト舗装され、屋根構造と電気設備の設置の準備が整った。

フックロン駅につながる歩道橋の下の駐車場。こちらはオフィスとトイレエリアが大まかに造られています。請負業者は基礎を整地する前に排水設備を設置しています。

地下鉄1号線沿いには、駅への接続性を高めるために67カ所のバス停と196カ所のバス停も設置される予定だ。

ホーチミン市は、ルート沿いの駐車場システム、歩道橋、バス停を組み合わせることで、中心部から東の玄関口へ、またその逆方向のルートの交通渋滞を根本的に解消したいと考えている。 （写真：今年末の営業運転開始を待つロンビン車両基地に集結した地下鉄1号車 - 写真提供：QT）。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm