ハロン港国際旅客港のサービス価格の調整を一時停止

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クアンニン省運輸局からの情報によると、同局は財務局、省観光局、ハロン湾管理委員会、ハロン観光船協会、関連企業の代表者らと会談し、トゥアンチャウ国際旅客港とハロン国際旅客港を通じたサービス料金の値上げを調整する提案を行ったばかりだという。

そのため、運輸省は上記2社に対し、早急に会議を開催し、ハロン観光船協会および関連団体と合意に達するよう要請した。これにより、2つの旅客港と価格申告書類を通じたサービス料金徴収計画の再構築の基礎となります。徴収レベルの調整には、明確で具体的な理由と根拠、および地域の一般的な社会経済の発展への悪影響を回避するための適切なロードマップが必要です。

これに先立ち、2月29日、クアンニン省の2つの国際港は、4月1日から両港の旅客運賃を1人1往復4万ドンから6万ドンに値上げすると発表した。そのうち、高齢者は50％割引、7歳から15歳までの子供は20％割引となります。

クルーズ船の場合、サービス料は1回あたり50,000 VND増加します。公安費および照明費が1隻あたり月額10万ドン増額されます。ボート係留料が水面^1m2あたり月額6,300VNDから水面^1m2あたり月額9,000VNDに値上げされました。

港がサービス価格を値上げした後、港を通る乗客のチケット、ルート1のハロン湾への入場料は乗客1人あたり44万ドンから46万ドンに値上がりします（入場券31万ドン、船のチケット15万ドン）。ルート2の場合、チケット価格は490,000 VNDから510,000 VND（観光チケット310,000と列車チケット200,000）に値上がりします。入場料310,000ドンのうち、60,000ドンは港で徴収される港湾使用料です。

2つの港の閉鎖が発表される前、多くの観光事業者、特にクアンニン省でクルーズ船を運航している事業者は、この決定が突然のものであり、事業者の計画や財政、そして観光客の利益に影響を与えると考え、反対の声を上げていた。

ハロン観光船協会はまた、両港の管理委員会と当局に対し、友好の精神で困難と利益を分かち合い、価格とサービス料金を調整するための原則とロードマップを提案する文書を送付した。

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