米国のドナルド・トランプ大統領が輸入関税を引き上げる決定を下したことを受けて、EUは対応策を発表し、英国は「急いでいない」とした一方、日本は例外を申し出た。中国・アフガニスタン貨物船が進水。ヨーロッパではガスが不足している…世界経済のハイライトです。
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| ドナルド・トランプ米大統領は2月10日、鉄鋼とアルミニウムの輸入関税を「例外や適用除外なし」で25％に引き上げた。 （出典：ゲッティイメージズ） |
米国経済
ドナルド・トランプ米大統領は、米国製品に課せられているのと同等の関税を課すことで、各国に報復する決意を示している。しかし、この措置により、世界最大の経済大国の消費者は莫大なコストを負担することになるかもしれない。
トランプ氏の考えでは、米国が自国の製品に課している関税よりも高い関税を他国が米国製品に課すのは不公平だ。同氏は、他国が米国製品に関税を課す場合、米国も同様に応じると強調した。
トランプ大統領は2月10日、輸入鉄鋼とアルミニウムに対する関税を「例外や免除なし」で25％に引き上げた。ホワイトハウスの通商顧問ピーター・ナバロ氏は、政府当局は不公平な貿易政策の事例を研究し特定するために時間を割いていると述べた。
世界銀行のデータによると、米国の平均関税率は2022年時点で1.5％だ。ドイツ銀行の経済学者は、米国が他国と同等の関税を米国製品に適用した場合、この税率は5％近くまで上昇する可能性があると推定している。
場合によっては、米国との関税差が非常に大きくなります。たとえば、2022年には、インドからの輸入品に対する米国の平均関税は3％となる一方、米国製品に対するインドの平均関税は9.5％となる。
一方、ゴールドマン・サックス銀行の経済学者は報復関税についてより楽観的な見方をしている。彼らは、これらの関税が経済にリスクをもたらすことを認めながらも、貿易の不確実性を軽減するのに役立つ可能性があると主張している。ゴールドマン・サックスは2月11日午前のリポートで、トランプ大統領の発言は、同氏が以前から言及していた10～20％の包括的税率の代替案として上記の政策を検討していることを示していると述べた。
トランプ氏が全面関税を放棄し、報復関税に移行すれば、より大規模な貿易戦争を防ぐことができるかもしれない。
中国経済
* 世界最大の自動車市場である中国の1月の自動車販売は前年同月比12％減少し、自動車メーカー間の熾烈な競争により、ほぼ1年ぶりの大幅な落ち込みとなった。
一部のアナリストは、メーカーが2024年末までに販売目標を達成しようと競争し、消費者が先月延長される前に政府の補助金を利用したため、自動車の需要が圧迫されているとも指摘している。
* 2月10日、通信機器を積んだ貨物列車が中国の重慶からアフガニスタンのハイラタンに向けて出発した。このイベントは中国・アフガニスタン間の貨物列車サービスの開始を記念するものである。
重慶市の端街村駅を出発した貨物列車は、新疆ウイグル自治区のホルゴス港を経由してカザフスタン、ウズベキスタンを通過し、12～15日以内にアフガニスタンに到着する予定だ。
中国・アフガニスタン鉄道は輸送時間を3～5日短縮し、物流コストを15～20％削減できる。
欧州経済
* 欧州の天然ガス価格は、長引く寒さ、再生可能エネルギーの限界、供給懸念により、過去1か月だけで30％急騰し、ガス在庫は2022年以来の最低水準となった。 2月11日の取引でTTF取引所（オランダ）の天然ガス価格は1メガワット時あたり59ユーロまで上昇し、2年ぶりの高値を記録した。
ガス・インフラストラクチャー・ヨーロッパのデータによると、欧州連合（EU）全体の平均備蓄レベルは48.48%に低下しており、この時期の通常より大幅に低下している。
* 欧州連合（EU）加盟10カ国（主に中央・東ヨーロッパ）の首脳らは、欧州委員会（EC）に対し、高速鉄道の接続支援に重点を置くよう要請した。
両国は共同書簡の中で、国境を越えたプロジェクトの重要性を強調し、欧州高速鉄道網の行動計画への支持を表明した。首脳らは、高速鉄道の接続不足がEUの域内市場と競争力の障壁になっているとして、ECに対し主要プロジェクトの実施を優先するよう求めた。
* オランダの金融グループINGの専門家インガ・フェヒナー氏とエヴァ・マンタイ氏は、米国がEUやその他の国に対する関税を引き上げ続けるため、米国と欧州の貿易戦争は「悪化するだろう」と警告した。
ドナルド・トランプ米大統領が関税引き上げを推し進めているため、欧州との対立は「避けられない」と2人の専門家が述べた。
「トランプ大統領はさらなる貿易摩擦の土壌を作った。これは最後の関税措置ではないだろう。EUは確実に報復し、争いは激化するだろう」とINGの報告書は述べた。
ECは、米国からの新たな関税に対して躊躇なく対応すると述べている。トランプ氏はEUが米国製品の輸送を促進していないと繰り返し批判している。
* EUの強硬な対応とは対照的に、英国政府は2月11日、ドナルド・トランプ米大統領が輸入鉄鋼とアルミニウムすべてに25％の関税を課すと発表した後、直ちに報復措置を取らないと発表した。
ダグラス・アレクサンダー貿易大臣は英国議会で、鉄鋼関税は3月12日より前には発効せず、英国はこの時間を利用して米国政府と交渉し、選択肢を検討すると述べた。
英国首相報道官はまた、英国がドナルド・トランプ大統領の鉄鋼関税命令の詳細について米国と協議中であると述べた。
英国首相官邸は報復関税の可能性を否定していないが、閣僚らは、そのような措置は米国にほとんど影響を及ぼさず、英国が米国から追加関税を課されるリスクがあることを認めている。
* ロシア連邦中央銀行は2月12日、預金残高上位10位のロシア銀行のルーブル預金に対する平均最大金利が2025年2月最初の10日間で前10日間に比べて低下し、年率21.44%に達したと発表した。
ロシア中央銀行によると、2025年1月の下旬10日間の金利は21.47%、中旬10日間の金利は21.52%です。
* ドイツ連邦統計局のデータによると、各国が輸入関税導入に関するドナルド・トランプ米大統領の決定を待つ中、ドイツの対米貿易黒字は過去最高を記録した。
ドイツの対米貿易黒字は2023年の633億ユーロから2024年には700億ユーロ（720億ドル）に増加する見込みだ。
キール世界経済研究所（IfW）のホルガー・ゲルグ氏は、米国がドイツ製品に新たな関税を課した場合、貿易黒字が縮小する可能性があると警告した。トランプ大統領は、この措置が米国の製造業を後押しすると考えている。
* アフガニスタンは2024年にロシア産小麦粉の最大の輸入国となり、支払総額は8000万ドルに倍増する。ロシアのアフガニスタン大使ドミトリー・ジルノフ氏は、ロシアの食糧と農業の生産は、鉄道建設、灌漑事業、新エネルギー生産など他の潜在的分野とともに、両国間の経済協力の基盤であると述べた。
日本と韓国の経済
*日本の石破茂首相がドナルド・トランプ米大統領と初の首脳会談を行ったわずか数日後、日本は鉄鋼とアルミニウムへの新たな関税を自国企業に適用しないようトランプ大統領に要請した。
日本政府は米国の関税措置が日本企業に与える影響を慎重に検討し、必要な措置を講じていく。
加藤勝信財務大臣と林芳正官房長官もそれぞれ記者会見で、この問題に対する日本政府の慎重な姿勢を伝えた。
* トヨタ、三菱、ソフトバンクなど日本の大手企業は、従業員による中国のディープシーク生成AIモデルの使用を禁止した。この決定は、モデルのデータセキュリティに対する懸念の高まりを反映している。日本政府は、DeepSeek が中国のサーバーでデータを収集・保存し、中国の法律に従って取り扱っているとユーザーに対して警告した。
* 韓国開発研究院（KDI）は2月11日、国内外の不確実性の高まりを理由に、今年の韓国経済の成長見通しを昨年11月に発表した前回予測より0.4ポイント下方修正し、1.6％とした。
成長予測の下方修正は、国内の政治不安が景気を悪化させたためであり、一方、対外的には米国の政策変更が貿易情勢を悪化させた。
KDIの最新の韓国経済成長率予測は、経済協力開発機構（OECD）の2.1％、国際通貨基金（IMF）の2％、韓国銀行（BoK）の1.9％など、他の主要組織の予測よりもはるかに悲観的だ。
* IMFは2月7日に発表した報告書で、韓国経済は1年間の急激な不況の後、2024年に回復するが、多くのリスクがあるため見通しは依然として不透明だと述べた。
IMFによると、韓国の経済成長は2024年に回復し、インフレは目標を達成し、政府の迅速な政策対応により金融安定リスクは減少した。
ASEAN経済と新興経済
* フィリピンは、欧州における口蹄疫（FMD）の発生を受け、ドイツからの畜産物の輸入を一時的に禁止した。この禁止措置は即時発効し、追って通知があるまで継続されます。高温殺菌した生乳や牛の生体胚など、一部の製品は免除されます。
ドイツは2025年1月に口蹄疫の発生を国際獣疫事務局に通報した。昨年、フィリピンはドイツから約3,178トンの牛肉を輸入した。
* インドネシアのアイルランガ・ハルタルト経済担当調整大臣は、インドネシアとサウジアラビア間の貿易量は今後増加するだろうと楽観的な見方を示した。
2月12日、ハルタルト大臣はアラブ首長国連邦（UAE）のドバイで開催された世界政府サミット2025の傍らで、サウジアラビアのファイサル・F・アリブラヒム経済企画大臣と会談した。
会談でハルタルト氏は、インドネシアは湾岸協力会議との自由貿易協定を最大限に活用し、2024年に達成したサウジアラビアへの輸出量の11％増加を継続する計画であることを強調した。
サウジアラビアは、2025年の世界政府サミットにおいて、特にスマトラ島の観光の潜在力を活用し、インドネシアとの観光協力を拡大したいという希望も表明した。
* タイ国政府観光庁（TAT）は、2025年2月のタイへの外国人観光客数が約350万人となり、前年比5％増になると予測している。安全上の懸念から中国市場を除くすべての主要市場では2％～20％の増加が見込まれる。
ドイツと日本は、2025年2月に最も高い成長が見込まれ、前年比でそれぞれ20%（124,000人）と18%（123,000人）の増加が見込まれています。一方、最大の長距離市場であるロシアでは、乗客数が3%増の21万1,000人に達すると予想されている。
7%の減少にもかかわらず、中国からの到着者は2025年2月に63万人に達し、依然として最大の送客市場となっています。
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出典: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-soi-suc-vi-don-thue-quan-cua-tong-thong-my-donald-trump-nhieu-ong-lon-nhat-ban-cam-dung-deepseek-trung-quoc-304123.html
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