ソクチャン省人民委員会が計画投資省に送った公式文書によると、同省はチャンデ港の建設に19兆4000億ドン以上の支援を必要としている。
10月29日、ソクチャン省人民委員会は、チャンデソクチャン港建設への投資計画を政府の決議とプログラムに盛り込むよう首相に提案し、検討と承認を求めるため、計画投資省に公式文書を送った。
本プロジェクトは2025年に投資手続きを完了し、2026年に投資を実施する予定です。
このプロジェクトを実行するために、ソクチャン氏はまた、中央予算で2025年から2030年にかけて総額19兆4,030億ベトナムドンをこの地域に投資することを提案した。この予算の一部は、トランデ沖合港につながる港の背後の道路、海を渡る橋と防波堤、航路、回頭施設の建設に投資するために使用されます。
ソクチャン省人民委員会によると、チャンデ港プロジェクトは投資資本が大きく、資本回収が遅く、特に困難な地域に投資されているため、民間投資の呼びかけには多くの課題がある。
したがって、計画中の港湾への社会的投資を求める資本に加えて、ソクチャンは公共の海事インフラに投資するための国家予算資本を手配する必要がある。
州予算からの支援により、他のゲートウェイ港湾地域が過去に求めてきたのと同様に、民間資本からの投資を呼び込む魅力が増すでしょう。
2021年から2030年までのベトナムの港湾システム開発マスタープランによれば、チャンデ港エリアはメコンデルタの深水玄関口港となることを目指しています。
このプロジェクトは、一般、コンテナ、バルク、旅客ターミナルを含み、最大160,000 DWTの船舶を受け入れることができる大規模なプロジェクトです。完成すれば、トランデ「スーパー港」はソクチャン省と近隣の省の地位を高めることになるだろう。
ソクチャン省人民委員会の予備調査によると、トランデ沖港区の港湾面積は411.25ヘクタールで、そのうち立ち上げ段階は81.6ヘクタールである。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm
コメント (0)