クアンガイ省の3兆5000億ベトナムドン規模のプロジェクトは、建設開始からほぼ1年が経過したが、まだ6%程度しか支出されていない。

総投資額3兆5000億ベトナムドンのホアンサ-ドックソイ道路プロジェクト（クアンガイ省）は、建設開始からほぼ1年が経過したが、土地収用の問題により、わずか6%しか支出されていない。

クアンガイ省の総額3兆5000億ベトナムドンのプロジェクトは、建設開始からほぼ1年が経過したが、まだ6%程度しか支出されていない。

総投資額3兆5000億ベトナムドンのホアンサ-ドックソイ道路プロジェクト（クアンガイ省）は、建設開始からほぼ1年が経過したが、土地収用の問題により、わずか6%しか支出されていない。

約6％の新規支出

ホアンサ-ドックソイ道路建設投資プロジェクトは全長26.88km、総投資額3兆5000億ベトナムドンで、省交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資された。このプロジェクトは2023年12月に着工し、2025年に完成する予定だ。

建設から1年が経過しましたが、プロジェクトの支出額はわずか6%程度にとどまっています。

クアンガイ交通建設投資プロジェクト管理委員会の報告によると、現在までにホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトには、総建設パッケージ額2兆3,220億ドンのうち、契約額の6％に相当する1,350億ドンしか支出されていない。

ホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトを記者が観察したところ、いくつかの場所では土地がきれいに引き渡され、請負業者は建設のための人材と機材を手配しましたが、工事が静かに行われている場所も多数あります。

例えば、ティンアンコミューン（クアンガイ市）では、静止している労働者と機械はわずかしかいなかった。クアンガイ市、ソンティン省、ビンソン省を通る主要道路沿いでは、用地整地の問題により建設工事に影響が出ている。

請負業者の代表者は、建設現場が限られているため、部隊は橋梁部分の作業に重点を置き、一部の区間は整地済みであると述べた。投資家がすぐにさらに多くの施設を引き渡して進捗を早めてくれることを期待します。

投資家はまた、プロジェクトの進捗が計画よりも遅いことも認めた。原因は実施プロセスの困難さによるもので、その中で最も大きな問題は補償と敷地の整地に関連しています。

現在までに、地方自治体が引き渡した土地は32/164ヘクタール強に過ぎず、これはプロジェクト建設のために復旧する必要のある土地総面積の約20％に達している。そのうち、ビンソン県は20.82/105.59ヘクタールを譲渡した。ソンティン区は0.5/15.89ヘクタール、クアンガイ市は10.89/43.04ヘクタールを引き渡した。

障害物を緊急に除去する

この状況に直面して、クアンガイ省の指導者たちは現場を視察し、投資家や地方自治体と困難を解決するために何度も協議を重ねた。

会議で、クアンガイ省の指導者たちは、主な問題は補償、用地の整地、移住における多くの困難によるものだと指摘した。その理由は、2024年土地法が公布されたばかりで、地方自治体が具体的な土地価格を認可する作業をまだ完了していないためです。