クアンナム省は運輸省に対し、タムキーを通る国道40Bプロジェクトの実施を継続するよう提案した。

タムキーを通る国道40B号線（ナムクアンナム通り）には、依然として多くのボトルネックがあります。写真：H.クアン

省人民委員会によると、国道1号線とダナン・クアンガイ高速道路、クアンナム省の海岸道路（国道40B号線の一部）を結ぶ道路の改良・拡張プロジェクトは運輸省が出資し、プロジェクト管理委員会5がプロジェクトの管理に任命されている。クアンナム省人民委員会は、タムキー市とフーニン区の人民委員会に、補償と敷地整地のためのサブプロジェクトの投資家としての権限と任命を与えた。タムキーを通る区間には、タムフーコミューン、ホアフオン区、アンソン区、タムゴックコミューン、チュオンスアン区が含まれます。

2021年11月3日、タムキー市人民委員会は投資家に対して敷地の最終引き渡し記録を発行しました。現場の清掃作業は完了したとみなされます。現在、社区や区を通る工事区間や路線は未完成のままであり、交通安全に深刻な影響を及ぼしています。

2021年末以降、クアンナム省人民委員会はプロジェクト管理委員会5に建設の継続を要請している。しかし、作業セッションにおけるプロジェクト管理委員会第5部長の報告によれば、調整された資金源の性質上、プロジェクトを実施するために投資文書と手順を再確立し、請負業者を再選定する必要があるとのことである。これまでのところ、第5プロジェクト管理委員会は、投資政策の調整、投資プロジェクトの調整に関する次の手順の実施、建設ユニットの再選定などの審査と承認をまだ提出しておらず、これらの手順の実施にかかる時間が長引いていることが分かっています。したがって、現在に至るまで、建設を継続してプロジェクト全体を完了することはまだ不可能です。

この内容について、クアンナム省人民委員会は2022年6月21日付の政府発表第3979号を発行し、運輸省に対して引き続きプロジェクト継続を許可するよう提案するとともに、関係部署に投資文書や手続きを早急に完了させ、プロジェクトを実施するための建設請負業者の選定を組織するよう指示した。運輸省の意見を待つ間、タムキー市人民委員会は、ホアフオン区のフオンソン街区を通行する人々の交通安全を確保するための解決策を積極的に展開する任務を負っている。

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