ブイ・タン・ソン副首相が主要高速道路4本の進捗状況を視察

3月8日午前、トゥエンクアン省人民委員会本部で、ブイ・タン・ソン副首相兼外相が、ハザン省を通るトゥエンクアン〜ハザン区間、トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン〜ハザン区間、ドンダン〜チャリン、ヒューギ〜チランの4つの高速道路の実施進捗状況について各省との会議を主催した。

ブイ・タン・ソン副首相は、総延長257.5kmの4つのプロジェクトの完成が最も重要であると述べた - 写真：VGP/ハイミン

会議には、トゥエンクアン省党委員会のハ・ティ・ガ書記長、建設省、財務省、農業環境省、商工省、政府事務所、および4つの関連地方自治体の代表者も出席した。

討論会で演説したブイ・タン・ソン副首相は、第13回党大会で2030年までに5,000キロの高速道路を完成させるという目標が設定されたと強調した。

首相は、ピークエミュレーションキャンペーン「2025年までに3,000キロの高速道路を完成させるために500昼夜エミュレーション」を実施する計画を発表し、高速道路3,000キロの目標を達成するために2025年に完成する予定の上記の4つのプロジェクトを含む主要な交通プロジェクトに関連する困難と障害を検討し、取り除くために7つの検査チームを設置しました。

副首相は、総延長257.5kmの4つのプロジェクトの完成は、設定された目標の達成に貢献する上で極めて重要であると述べた。プロジェクトはすべて地方自治体/管轄当局によって管理されていますが、まだ多くの作業が残っています。したがって、会議に出席する代表者は、困難と問題点、解決の権限と責任、および敷地の整地完了の進捗状況を明確に述べる必要があります。解決のための具体的な資本の必要性、権限および責任を提案する。完了までの進捗に関する具体的な計画とコミットメント。

ブイ・タン・ソン副首相は、トゥエンクアン省、ハザン省、カオバン省、ランソン省との4つの高速道路建設の進捗状況に関する会議を主催した - 写真：VGP/ハイミン

建設省によると、トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトは全長77キロ、総投資額は6兆8000億ベトナムドンである。現在、このプロジェクトには、森林地に関連する用地確保の対象となっている世帯の土地のため、引き渡しが行われていない未開墾の土地が約 5.7 km あります。技術インフラの移転と再定住が遅い。需要と比較すると、岩石は約 35 万 m3、土壌は約 197 万 m3 不足しています。建設パッケージの進捗は依然として契約より 7% 遅れており、プロジェクトを要求どおりに完了できるかどうかに影響を及ぼしています。

トゥエンクアン省の指導者らは副首相に対し、用地の整地作業を完了するよう約束したが、3月現在も埋立土210万立方メートルが未だに見つからないという問題が残っている。 5月15日までに技術インフラの移転を完了してください。

トゥエンクアン省は、プロジェクトの第1フェーズを完了するために、2025年に中央予算から1兆8,000億ドンの追加資本を省に提供することを検討するよう政府に提案した。プロジェクトの第2フェーズ（完了フェーズ）を実施するために、5,437億VNDのプロジェクトに対する追加資本支援。

トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトフェーズ1のうち、ハザン省を通過する区間は全長27.5km、総投資額は3兆1980億ベトナムドンである。現在までに、現場整地作業は完了しているが、石材がまだ不足しており、建設パッケージの進捗は契約より15.7％遅れている。

ブイ・タン・ソン副首相が国道37号線の交差点でトゥエンクアン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路建設プロジェクトの進捗状況を視察 - 写真：VGP/ハイミン

予算難のため、トゥエンクアン省とハザン省は、トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトの第1フェーズを完了するための予算を支援するよう政府に要請した。

ドンダン（ランソン省）-チャリン（カオバン省）高速道路プロジェクトフェーズ1は、総路線距離93.35kmで、そのうちランソン省を通過する区間は約52km、カオバン省を通過する区間は約41.35kmで、総投資額は14,114,781億ドンです。

プロジェクトでは、いくつかの場所でルートを現地で調整する必要があり、その結果、追加の土地整地範囲が必要になります。移転がまだ完了していない世帯は300世帯以上あり、2024年初頭から現在までに建設が開始されたにもかかわらず、建設成果は約19％にしか達していない。

ランソン省人民委員会のルオン・チョン・クイン副委員長は、3月に敷地の整地作業を完了することを約束した。

ヒューギ・チラン高速道路プロジェクトは、ランソン省のカオロック郡とチラン郡を通過する全長43キロメートルのプロジェクトで、総投資額は11兆290億ドンである。このプロジェクトは2024年4月に着工したが、現在までに敷地の整地、移住地建設、高圧送電線の移設・改修が完了していない。

ブイ・タン・ソン副首相がプロジェクトの建設部門と協議 - 写真：VGP/ハイミン

カオバン省も2025年第1四半期に敷地整地作業を完了することを約束した。プロジェクト全体を完了するために請負業者と調整することを決意しました。中央政府に対し、プロジェクト実施のために2025年に中央予算資本に3兆4,200億ベトナムドンを補充することを提案する。財務省は、地方の責任で資本部分を補填するため、中央予算から約2兆ドンを同省に支援することを首相に報告した。

会合の最後に、副首相は、最近この地域で主要な交通プロジェクトを実施するために4つの地方自治体、投資家、請負業者が行った努力、および3月中に用地の整地を完了し、資材に関する困難を取り除き、技術インフラ工事を移転するという地方自治体の決意を高く評価した。

副首相は、ワーキンググループの常設機関である建設省に対し、積極的に地方に密着して状況を把握し、困難や問題を解決するために所管当局に速やかに報告書をまとめるよう主導するよう指示した。

省人民委員会は投資家に対し、プロジェクトの資金源を検討し、休憩所への投資計画を検討し、プロジェクトが稼働したときに同期して完了することを保証するよう指示します。残作業の実施結果に関する月次レポート。建設中に不正行為が発生しないようにし、プロジェクトの品質を確保します。

ブイ・タン・ソン副首相がトゥエンクアン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトの建設作業員を激励するために贈り物を贈呈 - 写真：VGP/ハイミン

関係省庁及び地方自治体は、その職務、任務及び権限に基づき、定められた期間内に任務を遂行する。困難や問題が生じた場合は、速やかに総括し、所管官庁に報告して解決を図る。

トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトに関しては、副首相は省人民委員会の委員長に対し、現場の整地作業の指導と指揮にさらに重点を置くよう要請した。

本日、トゥエンクアン省人民委員会は農業環境局に対し、投資家や請負業者と協力して鉱山のニーズと不足状況を明らかにし、最大10日以内に助成金交付手続きを解決するよう指示した。

ハザン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトに関しては、副首相はハザン省人民委員会に対し、4つの採石場の鉱物採掘ライセンスの付与手続きを迅速化し、2025年3月に完了するよう関係部署に指示するよう要請した。工事の進捗が契約より 15.7% 遅れている場合、各機関、部署、個人の責任を明確にします。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトに関しては、カオバン省とランソン省の人民委員会が各機関や部署に対し、森林地の利用目的の転換、技術インフラの移転、投資家へのきれいな土地の引き渡しの進捗を加速するよう指示した。

プロジェクトの残りの 89% の量を 10 か月以内に完了するには、請負業者は最大限のリソース、機械、設備、残業、シフト勤務に注力して、量の不足を補い、2025 年 12 月 31 日までにルートを完了するという目標を達成する必要があります。

ヒュー・ギ・チ・ラン高速道路プロジェクトに関しては、副首相はランソン省人民委員会に対し、関係機関・部署に対し、2025年3月までに高圧送電線の移設と改修を完全に完了するよう指示するよう要請した。同時に、移住地建設中の仮設住宅計画もあり、 2025年3月に敷地全体を投資家に引き渡して建設される予定だ。

これに先立ち、ブイ・タン・ソン副首相は、国道37号線の交差点にあるトゥエンクアン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトの進捗状況を視察し、建設作業員を激励するための贈り物を贈呈した。

副首相は、建設部隊がプロジェクトを予定通りに完成させ、2025年末までに高速道路3,000キロの目標の実現に貢献できるよう、引き続き一層努力していくことに感謝と評価を述べ、期待を表明した。