ドンアン地区のタホン堤防ルートの計画と位置の承認

決定によれば、ドンアン地区のタホン堤防ルート（K48+165からK64+126）の計画と位置（縮尺1/500）は、ハノイ建設計画研究所によって作成され、ハノイ市計画建築局によって評価された。出発点はスアンカン村のドゥオン川の堤防と交差し、終点はドンアン県ダイマック村とメリン県トランベト村の境界にあります。ルートの長さは約16kmです。

ルートは、首都総合建設計画、首都交通計画、承認された都市区画計画 N4、N8、GN、GN(A)、および紅河に従って、既存の堤防ルートに基づいて決定されます。このルートには、地方の主要道路、地方間の道路、都市の主要道路まで、さまざまなグレードの区間が含まれます。

堤防上の道路の幅は B = 11.0 m から B = 18.5 m までで、標準断面は、7.5 m の車道 (2 車線)、歩道 (2.5 + 1) m の構成要素を含む B = 11 m です。 B = 18.5m には、15m の車道 (4 車線)、歩道 (2.5 + 1)m の構成要素が含まれます。

市街地内の堤防脇道路の幅は B = 11 m から B = 13.5 m までで、標準断面には車道 7 - 7.5 m (2 車線)、堤防側の歩道は幅 1 m、市街地住宅地側の歩道は幅 3 - 5 m が含まれます。北ハノイスマートシティエリアを通過する区間と都市幹線道路TC13に合流する区間では、B=28m（本線4車線、側線2車線）、B=42.5m（本線6車線、側線2車線）の都市道路規模に合わせて堤防の法尻を構築しています。

川の外側の堤防歩道の幅は B = 11 m で、標準断面には、路床 7 m (2 車線)、堤防側の幅 1 m の歩道、外側の歩道幅 3 m の歩道が含まれます。

ルートの典型的な断面は、この決定に添付されている承認済みルート計画と位置図に示されています。道路の断面構成は、主務官庁が承認した道路建設投資計画に基づいて正確に決定されます。

市人民委員会は、市人民委員会の承認決定に従って、計画建築部に計画図と路線位置の点検と確認を指示した。

ドンアン区人民委員会は、関係機関と連携し、承認された路線計画と路線位置の公表を組織し、関係組織や個人が知り、実施できるようにする。投資プロジェクトの実施期間中、土地収用および敷地造成と並行して道路境界標の設置作業を展開する。承認された計画、平面図、道路の位置に従って、道路両側の土地と工事の秩序を厳密に管理します。

出典: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html