建設現場で「太陽を乗り越え、雨を乗り越える」
ホアビン省を通るホアビン・モックチャウ高速道路プロジェクトは全長34キロメートルで、総投資額は9兆9,970億ドンである。そのうち、ダ・バック地区を通る21キロの範囲、カオ・ソン、ティエン・フォン、トゥー・リーの各コミューンとダ・バック町の88世帯が住宅と土地の被害を受け、移住を余儀なくされた。
カオソン村には、建設部隊に引き渡すために特定、補償、整地しなければならない土地が 1,000 区画以上ある。土地の所有権と土地上の人々の資産を計測、集計、割り当てる作業は、機能機関と連携してコミューン政府によって実施されています。
カオソン村の住民であるグエン・ティ・ヒエムさんは、「ホアビン・モクチャウ高速道路プロジェクトが通ると知ったとき、私たちはとても興奮しました。プロジェクトの整地区域内に土地を持つ世帯の1つとして、私の家族は補償と用地整地作業に全面的に賛成し、支援します」と語った。
ファム・ミン・チン首相はホアビン・モクチャウ高速道路の建設を開始するよう命じた。写真:カン・リン
ハイムさんによれば、家族は補償金を受け取り、プロジェクト建設部隊に敷地を引き渡したという。人々は、このプロジェクトが早く完成し、運用が開始されて、困難な地域の人々にさらなる機会が開かれることを心から望んでいます。
セオ村のグエン・ヴァン・タン村長は、高速道路プロジェクトに投資する政策があったとき、開拓地域内に土地を持つ100世帯全員が党と国家の主要政策に同意したと語った。
1月30日(旧正月の2日目)、ダバック県人民委員会のグエン・タン・トゥアン副委員長はラオ・ドンとの会談で、同県を通る高速道路は全長21.7キロあると語った。同区人民委員会は、総額770億ドンの高速道路プロジェクトを実施するための補償、支援、移住計画を承認する決定を2回に分けて出した。支払いが完了し、投資家への6kmを超える敷地の引き渡しが完了しました。
ホアビン-モックチャウ高速道路建設現場。写真:カン・リン
トゥアン氏によれば、残りの距離は計算済みで、全ルートに掲示されているとのこと。同時に、移転を余儀なくされた60世帯に対して宣伝活動や動員活動が行われた。
約60キロ離れた場所では、ファム・ミン・チン首相が2023年初頭に着工するよう命じた、総投資額4兆1200億ドンのホアビン・ハノイ地域連絡道路およびソンラ高速道路(ホアビン・モクチャウ)プロジェクトも急いで実施されている。
上記プロジェクトは、全路線延長約50kmで、2期に分かれています。このうち、全長30キロメートルを超える第1フェーズは2023年2月に着工される。第2フェーズは約12.3kmの長さで、開発方向はホアビン-モックチャウ高速道路に沿っています。
1年以上の建設期間を経たホアビン・ハノイ地域連絡道路とソンラ高速道路の様子。写真:ミン・チュエン
プロジェクトの実施から1年以上経過し、ルート全体の進捗率は20%に達しました。請負業者は、橋梁20箇所のうち18箇所、住宅地下道3箇所、大型暗渠および路盤工事の工事を組織しました。総建設価値は333億/1兆6,660億VND以上に達した。
北西部地域の発展への期待
ホアビン省人民委員会のブイ・ドゥック・ヒン委員長は、上記の2つのルートは同省の主要ルートであり、経済と社会の発展、ホアビン省と他の地域の国防と安全の確保にとって非常に重要な意義を持っていると述べた。
ホアビン-ハノイ地域連絡ルートとソンラ高速道路(ホアビン-モクチャウ)に関しては、プロジェクトが完成すると、交通軸を接続する非常に重要なベルト軸が形成され、ハノイ-ホアビン市-キムボイ方向の距離と移動時間が短縮され、ハナム-ホアビン-フート-ソンラ各省と国家交通インフラシステムの接続と取引の能力が向上します。
北西部への扉を「大きく開く」ことが期待されるプロジェクト。写真:カン・リン
ファム・ミン・チン首相は、ホアビン・モクチャウ高速道路が建設されれば、ホアビン・ソンラ・ディエンビエン高速道路建設の前提となり、ソンラ省とホアビン省、北西部各省と首都ハノイ(ホアラック・ホアビン高速道路経由)の外部交通網と結合し、北西部地域と北部経済地域を結び、北東部国境ゲートとラックフェン国際海港につながる高速道路軸を形成すると断言した。国道6号線の負荷を軽減します。
首相はまた、プロジェクトの工期を1年短縮し、2027年12月31日までに完成させ、プロジェクトの第2期計画を直ちに建設して4車線に拡張することを提案した。
Laodong.vn
出典: https://laodong.vn/xa-hoi/nhung-tuyen-duong-nghin-ti-mo-co-hoi-phat-trien-vung-tay-bac-1456535.ldo
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