9月2日の建国記念日には多くの列車やバスが満席になる

ハノイ駅の列車の乗客。写真： Giang Huy

8月22日、ハノイ市コウザイ区のハリンさんは、9月2日の帰省に合わせて家族でヴィン市の故郷に帰るため、インターネットで列車の切符を購入した。8月30日には多くの列車が売り切れており、SE7号線にはわずか数席しか残っていないのを見て、ハリンさんは驚いた。しかも、空席はそれぞれ別の車両にあった。彼女はいくつかの馴染みのあるバス会社に電話したが、その日はどこ​​も満席だった。

「電車とバスの切符は売り切れているので、電車に乗るより高くて不便ではありますが、家族で自家用車をレンタルして帰ることも検討しなければなりません」と彼女は語った。

鉄道業界の切符販売サイトでは、8月30日のハノイ発ビン行きの路線がほぼ満席となっている。 8月31日、ハノイを午後10時近くに出発するNA1列車には、寝台席しか残っていない。

8月30日のハノイ-ダナン航路のSE7列車の寝台券と座席は残りわずかです。8月31日にはダナンに到着する船に空きがあります。 1階の4人用寝台車の料金は最も高く、列車のブランドと出発日に応じて1回あたり約110万〜140万ドンです。

反対方向では、9月3日20時49分にヴィン駅を出発するNA4列車にはまだ多くの座席が残っています。 9月4日現在、ヴィン発ハノイ行きの列車SE6、SE8、SE2、NA2にはまだ多くの座席が残っています。現在、ドンホイ/ダナンからハノイへの空席はまだたくさんあります。

北部では、ハノイ - ラオカイ路線の列車は8月30日と31日が満席となっている。ハノイへの往復列車チケットは9月3日〜4日もまだご購入いただけます。休暇期間中のハノイ-ハイフォン間の列車のチケットはまだたくさん残っています。 9月2日、ハノイ鉄道運輸株式会社は、通常の列車に加え、ラオカイ、ハイフォン、ビン、タインホア、ドンホイ行きの路線で追加列車を運行します。

これまでに、両方向合わせて合計8万5000枚の列車切符のうち2万6000枚以上を販売しており、販売比率は約30％に達している。休暇前はハノイから地方への列車は通常満席で、帰りは空いています。

南部では観光地への旅行需要が増加しており、8月30日と31日はニャチャン、クイニョン、トゥイホアなど行きの列車の寝台車が満席となっている。エアコン付きのソフトシートのチケットはまだたくさんあります。

サイゴン鉄道運輸株式会社の代表者は、8月29日から9月3日まで、通常の列車に加え、サイゴン駅からニャチャン駅、クイニョン行き、およびその逆の列車を増発すると述べた。また、ニャチャン・ダナン路線も8月30日から9月2日までSE41/SE42列車のペアで強化される。

鉄道会社は、休暇期間中も、戦傷病者、身体障害者、高齢者、子ども、学生などの政策受益者に対して乗車券割引を適用します。また、往復乗車券をご購入の場合、個人の場合は往復料金の5％割引、20名以上の団体の場合は往復料金の7％割引となります。

旅客バスの運行本数は増加、料金は上昇せず

列車と同様に、8月30日と31日のハノイ-ゲアン、ハティン路線の一部バス会社は、乗客の事前予約によりほぼ満席となっている。ヴァンミンバス会社の代表者は、8月8日からチケットを販売しており、これまでに休日の前後3日間のチケットが完売したと語った。バス会社はヌオックンガム駅で毎日37台のバスを運行し、74便を運行しており、ピーク時には3～5便の増加が見込まれている。

「9月2日は4日間の休日なので、多くの人が仕事に出かけ、学生は帰省しますが、夏の間に散発的に旅行していたため、観光客はあまりいません」と、このバス会社の代表者は語った。

ハノイのヌオックンガムバスターミナルの乗客

一方、ラオカイ、ディエンビエン、ソンラ、カオバンなどの北部山岳地帯行きの旅客バスは、ピークシーズンでもまだ多くの座席が残っています。ミンタンファット社（サオベトカー）のド・ヴァン・バン社長は、9月2日にはラオカイ省サパ行きのチケットの予約が約50％に達したと述べた。ピーク時には予備車両を動員し、通常日に比べて座席数を約30％増やす予定だ。

ラオカイ - サパ路線では多くのバスが運行しているため、乗客はチケットが足りなくなることを心配する必要がなく、遅くにチケットを予約することがよくあります。 Sao Viet、Ha Son Ha Vanなどの大手バス会社は、多くのバスが片道空車で運行しなければならない場合でも、ピークシーズン中に料金を上げないことを約束しています。料金は、車両とベッドのタイプに応じて、1ベッドあたり300,000〜500,000 VNDです。

ハノイからニンビン、ナムディン、タイビンへの短距離路線では、複数の交通会社の代表者らは、事前予約した乗客数が40～50％に達したと述べた。

ハノイバスステーション株式会社の社長ファム・マン・フン氏によると、同ステーションのピークは8月30日〜31日と9月3日〜4日に集中している。同社は、ミーディン駅に400台、ザップバット駅に220台、ザラム駅に80台を含む約700台の車両を増備することを提案している。

「現在、この時期に切符の値上げを発表したバス会社はない」とフン氏は述べ、同局は交通会社に対し、乗客が切符を持たずに乗車し、規定価格よりも高い料金を請求するのを防ぐよう要請したと付け加えた。

南部では、ホーチミン市からカントー、ダラット、ファンティエット、ニャチャンなどの地方や観光地までの多くの短距離路線でも、寝台券が不足しています。

トゥドゥック市の新しい東駅でバスの乗車を待つ乗客

新しいミエンドン駅（トゥドゥック市）とミエンタイ駅（ビンタン地区）で路線を運行しているフォントランバス会社の代表者は、毎年同様、休暇期間中に旅行する観光客の需要が非常に高いと語った。同航空会社は顧客がオンラインで予約できるようにしているが、ピーク時には一部の路線は利用できない。

「乗客需要の高い路線の一部で、さらに70台の乗用車を動員し、運行本数を増やしたため、運行車両総数は約1,600台になった」とフォン・トラン・フタ・バスラインの担当者は述べ、状況に応じて、ピーク時には乗客の少ない路線から乗客の多い路線へ車両を振り替えると付け加えた。

今年は、距離が短いという利点により、ミエンタイバスターミナルを利用する乗客数が飛躍的に増加すると予想されています。建国記念日に港を通過する乗客総数は約20万5000人と推定され、昨年の同時期に比べて15％増加し、通常の日の2倍となった。そのうち最も多くの来場者が訪れたのは8月30日と31日で、それぞれ約5万4500人と約5万9000人だった。同駅ではさらに多くの車両を動員し、1日当たり1,800台以上の出発便を運行する予定だ。

乗客数の増加が見込まれるものの、駅のバス会社にはまだ多くのチケット、特に座席が残っています。 「ホーチミン市から西部への路線は短く、移動時間も短いため、乗客は休暇の直前に切符を購入してバスに乗ることが多い」とミエンタイ・バスターミナルの担当者は語り、大手バス会社にオンラインで登録している人も多いと付け加えた。

新しい東バスターミナルでは、乗客数は昨年の同時期のほぼ2倍となる約3万6,300人になると予想されています。駅の担当者は、中部や北部地域への高速道路網は急速に発達しているものの、短距離の移動には多くの人が自家用車を使用する傾向があると述べた。しかし、企業がサービスの質を向上させるにつれ、旅客輸送の需要は依然として高いままです。

バスターミナルの担当者は「乗客数が急増し、輸送能力を超えた場合、契約車両や観光バス、バスを追加で動員し、負担を軽減する」と述べた。

TB（VnExpressによると）

出典: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-tau-xe-kin-cho-dip-quoc-khanh-2-9-391122.html