ロシア黒海艦隊の軍艦（写真：ゲッティ）。
軍事観察者らによると、ロシアはウクライナによるさらなる攻撃から自国の重要な戦略施設を守るため、クリミア半島でＧＰＳ（全地球測位システム）の妨害を開始したという。
海軍ニュースによると、11月初旬以来、セヴァストポリ港に停泊中の複数の船舶が、実際の位置より約8キロ北にあるセヴァストポリ国際空港を自らの位置として報告しているという。船舶はAIS（自動識別システム）を通じて位置を送信します。
AIS は輸送において船舶、その大きさ、航路を識別するシステムであり、移動型および固定型の民間サービスで使用されます。
ネイバル・ニュースのアナリストは、艦艇が不正確な位置を報告したのは、意図的であったか、あるいは一連の技術的問題によるものである可能性があると考えている。しかし、この体系的なアプローチは、ロシアの動きの背後に何かもっと深いところがあることを示唆している。
船舶の誤った位置はセヴァストポリ国際空港周辺に集中しており、干渉の発生源がこのエリアにあることを示している可能性があります。
ロシアはウラジーミル・プーチン大統領官邸などの重要施設を守るためにGPS妨害を行っているとも考えられている。
衛星を無力化することは、一定の軍事的意味合いを持つ。ウクライナは確かに、ロシアの港湾活動を監視し、攻撃を計画するための多くのツールの1つとしてこれらを使用している。
ロシアは夏にセヴァストポリの黒海艦隊を守るため警備措置を大幅に強化したが、それでも9月のストームシャドウミサイル攻撃を阻止できなかったと以前に報じられていた。
ニューズウィーク誌は、ロシアが昨年2月にウクライナで軍事作戦を開始して以来、旗艦モスクワや新型フリゲート艦アスコルドを含む黒海艦隊の艦船17隻が攻撃を受けたと推定している。
複数のロシア軍事ブロガーが共有した10月1日と2日に撮影された衛星画像によると、ロシア黒海艦隊の艦船はウクライナからの攻撃のリスクを避けるため、クリミア半島の港からロシアの他の港へ移動した模様だ。
衛星画像によると、ロシア黒海艦隊の最大級の艦艇の一部が、同国南部クラスノドル地方のノヴォロシースク近郊の軍港に停泊している。一方、小型船はクリミア半島のフェオドシヤ港に停泊した。
これらの艦艇には、ミサイルフリゲート艦「アドミラル・エッセン」と「アドミラル・マカロフ」2隻、潜水艦3隻、大型揚陸艦5隻、小型ミサイル艦数隻、掃海艇が含まれます。これらの船はもともとクリミア半島のセヴァストポリ港に駐留していたが、現在はノヴォロシースクとフェオドシヤの2つの港に広がっている。
英国国防省は11月25日、黒海艦隊がノボロシスク基地を利用して巡航ミサイルを艦船に再装填できるかどうかが、艦隊の作戦効果を左右する重要な要素となる可能性があると述べた。
英国国防省は、黒海艦隊の作戦の一部をノヴォロシースク港に移転させたのは、ウクライナからの攻撃の脅威を制限するためであり、また空軍と海軍の連携ギャップを縮めるためでもあると考えている。
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