地下鉄5号線ベイヒエン交差点プロジェクト評価中止の理由

地下鉄5号線プロジェクトの評価停止理由、バイヒエン交差点-サイゴン橋

ホーチミン市都市鉄道建設プロジェクト、地下鉄5号線、バイヒエン交差点-サイゴン橋、フェーズ1の事前実行可能性調査報告書には、更新が必要な重要な内容が多数あります。

地下鉄5号線フェーズ1。

計画投資省は、ホーチミン市人民委員会に対し、ホーチミン市都市鉄道、地下鉄5号線、バイヒエン交差点～サイゴン橋、フェーズ1（地下鉄5号線プロジェクト、バイヒエン交差点～サイゴン橋）建設プロジェクトに関する事前実行可能性調査報告書に関する公式文書第456/BKHĐT-GSTĐĐTを発行しました。

同評議会の常設機関である計画投資省によると、地下鉄5号線、バイヒエン交差点・サイゴン橋プロジェクトは同評議会によって評価中である。

しかしながら、2024年12月末、ホーチミン市都市鉄道プロジェクト管理委員会は、ホーチミン市都市鉄道システムの開発プロジェクトが所管官庁によって議論され承認されたことを示す文書番号3841/BQLDSĐT-CBĐTを評価評議会に送付しました。

さらに、ホーチミン市全体の計画を2060年までのビジョンで2040年までに調整するプロジェクトも地方自治体による審査に提出されており、2025年初頭に承認される見込みだ。

ホーチミン市都市鉄道システム開発プロジェクトおよび2060年までのビジョンを伴う2040年までのホーチミン市総合計画調整プロジェクトに応じて、地下鉄5号線、バイヒエン交差点-サイゴン橋プロジェクトの多くの主要内容が変更になると予想されます。

具体的には、ホーチミン市総合計画の2040年までの調整プロジェクト（2060年までのビジョン）によると、地下鉄5号線は、南と東を結ぶ半環状ルートとなり、フンロン（南）の主要開発エリアとチュオントー（東）の主要開発エリアを結び、新しいカンジュオック・バスステーション（ロンフン大学村）、医科大学病院、フンヴォン病院、フートースタジアム、科学技術大学、リートゥチョン大学、美術大学、グローバルシティ都市圏、ドンタンロン新都市圏、ビンホームズグランドパーク都市圏を結びます。

ホーチミン市都市鉄道システム開発プロジェクトによると、ホーチミン市は地下鉄5号線の投資計画を変更する予定だ。

具体的には、ホーチミン市は地下鉄5号線の投資を従来のように2期に分けるのではなく、全線に投資する。地下鉄5号線は優先投資路線に挙げられ、2035年までに建設・設置工事を完了する予定。実施のための資金源としては、国家予算の使用（ODA資金の停止なし）が優先され、多くの特別な政策メカニズムの適用が提案されている。

上記の内容により、本プロジェクトの完了したプレフィージビリティ調査報告書は、政治局に承認のために報告されたホーチミン市都市鉄道システム開発プロジェクトと一致しなくなりました。主要な変更（範囲、ルート、規模、投資資本、特別なメカニズムなど）は、当初の提案と一致しなくなりました。

ホーチミン市人民委員会は、現在の実情と現在の法的規制に従って、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書の作成を組織する必要があります。

そのため、計画投資省は公式文書第456号において、2017年5月22日付提出番号3096/TTr-UBNDおよび2020年9月24日付文書番号3656/UBND-DAに従ってプロジェクト書類全体をホーチミン市人民委員会に返却し、ホーチミン市人民委員会が規定に従ってプロジェクト書類を完成させると述べた。

計画投資省は、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書の評価組織に関して、提出番号3096/TTr-UBNDのプロジェクトの事前実行可能性調査報告書を評価するために、2017年に首相によって国家評価評議会が設立されたと述べた。

国家評価評議会は評価会議を開催し、評価結果の報告書をホーチミン市人民委員会に送付して完成を待っている。これまで、国家評価審議会の委員には多くの変更がありました（退職や転勤などにより）。

計画投資省によると、政府は現在、各省庁に対し、国家管理機構の合理化に緊急に重点を置くよう指示しており、省庁や機関の合併・統合の計画もあるため、国家評価評議会の組織や運営にも必ず変更が生じるだろう。

したがって、首相が決定第987/QD-TTg号で設置した国家評価評議会は、もはや実際の状況に適合しておらず、省庁や機関の合併および統合後に国家評価評議会にメンバーが参加する機関の機能、任務および責任に適合することを保証するため、新たに設置する必要がある。

さらに、ホーチミン市都市鉄道管理委員会も関係機関と連携し、ホーチミン市人民委員会に対し、計画投資省にプロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の審査を一時停止するよう文書を送付するよう勧告している。

「したがって、我々はホーチミン市人民委員会に対し、2025年1月21日までにホーチミン市都市鉄道管理委員会の上記提案について速やかに意見を述べ、委員会常任委員会が規則に従ってプロジェクトの審査組織を検討し、首相に報告できるようにすることを要請する」と計画投資省の公式文書は述べた。

出典: https://baodautu.vn/lo-ly-do-dung-tham-dinh-du-an-metro-so-5-nga-tu-bay-hien—cau-sai-gon-d241372.html