交通を結び、経済を促進し、人々の生活を向上させるという決意の下、省は2024年に、南北高速道路と国道1号線およびカ・ナ総合港を結ぶプロジェクトを含む、省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資した4つの重点交通プロジェクトの実施に重点的に取り組む予定です。ヴァンラム・ソンハイ道路プロジェクト及びニントゥアン省北部環状道路プロジェクト（カインニョン峠から国道1号線までの区間）コンポーネント 2 は、マノイ コミューン (ニンソン省) とタナン交差点 (ラムドン省ドゥック トロン地区) を結ぶプロジェクトです。
ニントゥアン省の北部環状道路は、カインニョン峠から国道1号線（トゥアンバック）まで建設中です。写真：アン・トゥアン
同州が進捗を加速させるために指揮することに関心を持ち、2024年の完成を目指している重要な原動力の一つは、南北高速道路と国道1号線、そしてカ・ナ総合港を結ぶ道路プロジェクトである。調整後、このプロジェクトは全長23km、総投資額約6,890億VNDとなる。このうち、構成事業１の南北高速道路と国道１号線を結ぶ区間は、延長が約１０．１４キロメートルとなっている。現在までに、完成予定総額は契約金額の85％に達しています。請負業者は、2025年初頭のプロジェクト完成に向けて、建設の進捗を加速することに注力しています。長さ約12.86キロメートルの構成プロジェクト2に関しては、省人民評議会が投資方針を調整する決議を承認しました。現在、省交通建設投資プロジェクト管理委員会が関係機関と調整しながらプロジェクトを実施しており、2025年末までに全路線が完成する予定だ。
進捗を加速するために、投資家（省交通建設投資プロジェクト管理委員会）は、各部門、地方、ユニット、請負業者と連携して、各プロジェクトに適切かつ具体的な対策と建設組織を調査・提案し、品質要件と実施進捗の両方を確保しています。困難や問題に耳を傾け、迅速に解決するために、作業セッションや会議を組織します。さらに、請負業者と緊密に連携して定期的に検査を行い、部隊に人的資源と建設資材を集中させるよう要求します。管理を強化し、技術設計に従って建設工事の品質と量を厳密に監視します。
マノイコミューン（ニンソン省）からタナン交差点（ラムドン省）までの道路は工事中です。写真：寄稿者
ルートを接続するため、構成プロジェクト1のタンソンからマモイまでの区間は完成しており、構成プロジェクト2、マノイコミューンとタナン交差点を結ぶ全長41kmの道路（総投資額1兆950億ドン超）も請負業者によって解決されており、建設の進捗が加速している。このプロジェクトは、ニンソン郡を通る23.9kmの区間と、ドゥック・トロン郡（ラムドン省）を通る17.1kmの区間で構成され、多くの区間で森林や小川を横断する。このプロジェクトが完成すると、南部中央高地の地域貿易と南北高速道路およびカナ深水港とのシームレスな接続が実現すると期待されています。困難な状況、悪天候、険しい地形、深い渓谷にもかかわらず、これまで各部隊と各地域は約 20.3 km の土地を開墾し、総契約額の 70% を超える総容積値の建設を実施しました。ラムドン省については、建設予定地は約16.5kmで、敷地が利用可能な区間の完成度は全体の90％と見込まれ、残りの区間は用地引き渡しの遅れにより約0.4kmとなっており、現在、計画通りの開通に向けて工事を急いでいる。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会のファム・ミン・タン委員長は次のように語った。「現在、パッケージ23と24に基づくルート上の林産物の収集が緊急に実施されています。」現在、投資家は建設ユニットと積極的に連携し、森林開発ユニットが人材と機械を集中させて木を伐採し、それらを現場に集め、すぐに現場を用意して建設の進捗を加速できるように支援しています。同時に、割り当てられた資本の支出を加速するための基礎として、利用可能な土地がある各セクションの具体的かつ詳細な建設計画を展開します。このプロジェクトは、2025年4月30日の開通を目指しており、すべての建設項目は2025年末までに完了する予定です。
ニントゥアン省北部環状道路プロジェクト（カインニョン峠から国道1号線までの区間）は、総投資額が4,870億ドンを超え、2つの建設パッケージに分かれており、総延長は10.42キロ、現在までに完成した総額は契約額の約85％に達している。請負業者は、今年中にプロジェクトを完了するために、建設の進捗を早めることに注力している。このプロジェクトが完成すると、国道1号線（バタップ村区間、バクフォンコミューン、トゥアンバク）がニンハイ地区を通って市街地に至る沿岸軸に接続されることになる。ファンラン - タップチャムは観光開発に適しています。
国道1号線と沿岸道路区間のフート～ムイディンを結ぶヴァンラム～ソンハイ道路インフラが運用開始され、トゥアンナム地区の発展に弾みをつけることに貢献しています。写真：ヴァン・ニー
省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、国道1号線と沿岸道路のフート-ムイディン区間を結ぶヴァンラム-ソンハイ道路プロジェクトは、国道1号線と1570+270キロ地点で交差する地点を起点とし、沿岸道路と交差する終点、フオックディン村(トゥアンナム省)のソンハイ交差点を終点とし、総投資額は3720億ドンを超える。現在までに、プロジェクトは完成し、検収され、使用されており、沿岸観光エリア、ニントゥアン1原子力発電所プロジェクト、省の南部重点経済地区と便利に接続されています。
上記の重点交通プロジェクトが運用開始されれば、貨物輸送を促進する原動力となり、完全に連結された交通ネットワークが形成され、地方の発展を加速させる大きな推進力となるでしょう。同時に、投資を誘致し、省内外の地域間の貿易関係を便利、安全、かつ効果的に強化するのに役立ちます。
トゥアン氏
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出典: http://baoninhthuan.com.vn/news/151093p1c25/lien-ket-ha-tang-giao-thong-thuc-day-phat-trien-kinh-te.htm
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