加速する
最近、トゥオンクアン村のキンモン川高架道路と省道389B号線を結ぶ道路工事現場（町の主要プロジェクトの一つ）では、路盤を埋めるための資材を運ぶトラックが次々と走っている。数十人の作業員が鋼鉄製のボックスカルバートと擁壁の作業を素早く終えた。これまでに、請負業者は約1,600メートルにわたって路盤を掘削し、砂を充填し、路線延長の90％に達しました。
上記プロジェクトは、KTD Sustainable Development Joint Stock Company と Viet Thanh Construction Company Limited の合弁会社によって建設されます。工事の進捗を確実にするために、上記 2 つの企業は約 50 人の作業員、7 台の掘削機、5 台のローラー、6 台のトラック、4 台のブルドーザー、2 台の砂整地機、2 台の散水機などを手配しました。
「好天に恵まれ、建設部隊はしばしば残業します。 「多くの場合、労働者は進捗を確実にするために夜通し働いています」と、KTĐ持続可能開発株式会社の取締役、グエン・タン・ソン氏は語った。
「計画では2025年5月中旬までに完成する予定だが、人材と機械に注力し、予定より早く完成するよう努めたい」 「検査と監督作業は常に厳格に行われ、プロジェクトの品質が保証されています」と、キンモン町建設投資プロジェクト管理委員会の役員であるレ・ダイ・ドゥオン氏は語った。
町の重要なプロジェクトが緊急に建設されているだけでなく、その地域にある省の主要プロジェクトも緊急に承認されており、建設の進捗が加速しています。
国道17B号線とキンモン町ディン橋を結ぶ交通路を建設するプロジェクトは、タイティン、アンルー、ヒエップアン、ロンスエンの4つの区を通過する約9.56ヘクタールの土地を使用します。
11月5日、ハイズオン省人民委員会はプロジェクトを承認しました。11月6日、鎮人民委員会は土地回復計画を策定し、手順を実行しました。 11月28日までに、土地と土地上の資産の目録が完了しました。補償および敷地整地支援計画を策定し、公表する（フェーズ1）。 12月28日に鎮人民委員会が補償および敷地整地支援計画を承認する予定。
州のトップ
2024年には、キンモン町には89の地区および町レベルのプロジェクトと工事があり、公共投資資本の総額は2,951.8億ドンになります。 2020年から2025年までの中期公共投資については、キンモン町では約130のプロジェクトと工事があり、総費用は2兆510億ドンとなる。 2024年11月末までに、町の支出資本総額は2087.5億ドンに達し、70.7％を占め、省全体の平均よりも支出率が高い3つの地域の1つになりました。
現在、この地域では、キンモン町人民委員会が投資している 2 つのプロジェクトがあります。キンモン川の高架と省道 389B を接続する道路の建設です。トゥオンクアンコミューンの居住地域と再定住地域の技術インフラ。この地域を通過する他の 7 つの省プロジェクトでは、キンモン町が用地の整地作業を行っています。すべてのプロジェクトは現在予定通りに進んでいます。
プロジェクトを実施する上で最も難しいのは、敷地の整地です。土地を没収された人々の多くは、さまざまな段階によって異なる仕組みや政策に関する多くの規制のため、変化を恐れ、支援や補償のレベルについて躊躇しています。人々から高いコンセンサスを得るために、ここの政治システム全体が思い切った行動をとっています。町補償・支援・再定住協議会が設立された。 「住民との会合を企画し、プロジェクト情報を公表することに加えて、ワーキンググループは土曜、日曜、夕方を利用して各家庭を訪問し、宣伝と動員を行っています。 「在庫確認も迅速かつ迅速に実施されました」と、キンモンタウン建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・バオ・チュン理事は述べた。
トゥオンクアンコミューンは、敷地の整地の調整をうまく行っている地域です。コミューンには、町と州の重要な事業である3つのプロジェクトがあり、300世帯を超える26ヘクタール以上の開墾面積（主に住宅地と農地）があります。すべてのプロジェクトの現場整地作業は予定より 1 ～ 2 か月早く完了しました。その中で、コミューンの多くの世帯が数千平方メートルの土地を開墾することに同意した。
「上層部からの指示を待たずに、村の人民委員会は積極的に措置を講じた。人々との対話、軍・民・政の会議の開催など…プロジェクトの手順を実行するための合意を迅速に形成するためだ」とトゥオンクアン村の党委員会副書記兼人民委員会委員長のブイ・ヴァン・ルオン氏は語った。
建設現場では、投資家の代表者が常に建設部門と連携して、発生する問題を迅速に検出し、対処します。堤防の麓に近いキンモン川の高架と省道389Bを結ぶ道路建設プロジェクトは、嵐後の諸問題を克服しなければならない。承認された設計書類によると、このプロジェクトでは地盤が弱いため処理が必要な箇所が 5 箇所ありますが、建設中にさらに 5 箇所の処理が必要になります。しかし、請負業者はプロジェクトの進捗と品質に影響を与えることなく、問題を迅速に処理するために積極的に調整しました。
建設大臣はキンモン町をタイプIIIの都市地域として認定することを決定した。このイベントは、より文明的で近代的な都市の外観を作り出すために、より高い基準へのアップグレードに投資し続ける地域にとって非常に重要な意味を持ちます。
ロードマップによれば、町は工業団地、クラスター、都市部を開発するためのプロジェクトを実施する。歴史的および伝統的な文化的価値を保存し、促進する...「近い将来、町は都市緑化システム、廃水処理施設、交通密度など、タイプIII都市地域の欠落または弱い基準への投資に重点を置く予定です」と、キンモン町党委員会副書記兼人民委員会委員長のブイ・スアン・ロック氏は断言しました。
ヴル[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html
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