6月15日の朝、リモコン操作に情熱を抱く何百人もの学生がカオタン工科大学の構内に集まり、ミニカーレース競技の最終ラウンドを観戦した。
ドラマチックな「コーナリング」と「ステアリング」の局面が続く最終ラウンド
ミニカーレースは、排気量22~ 33cm3のガソリンエンジンを使用し、実車と同じ構造・動作原理で、最大80×50×50cmの大きさの、学生自らが製作したモデルカーの競技です。さらに、模型車は技術的な安全性を確保し、危険な鋭角がないようにする必要があります。
全長76mの特別に設計されたトラックでモデルカーがレースをします。チームは、Wi-Fi 接続を備えたスマートフォンを使用してモデルをリモートで制御する IoT アプリケーションを使用して競争します。
モデルを操作する競技者は中央エリアに立ちます。競技者が制御プラットフォームを離れた場合は違反とみなされます。
各ラウンドには 3 つのチームがあり、カーブ、障害物、傾斜路などがあるコースを 2 周走ります。
今年のユニークなレーシングカーモデル
修士号カオタン工科大学の動力学学科長グエン・ゴック・タン氏は、同校がこのコンテストを開催するのは今年で8年目になると語った。今年のコンテストには、ホーチミン科学技術大学、技術教育大学、ヴァンラン大学、チャヴィン大学、グエンタットタン大学、ナムカントー大学、ホーチミン市職業訓練校、日本の有明学校などの大学や短期大学から70チーム、350名を超える学生が参加します。
「今年は、主催者はコース設計、鋼材、堅牢な構造を改善し、障害物を増やし、前シーズンに比べて難易度を高めました。2回の技術テストを経て、50チーム以上が予選ラウンドに出場し、27チームが決勝ラウンドに進みました」とタン師匠は述べた。
PCCハンターチーム、カオタン工科大学(第1地区)の5人の男子グループが、ミニカーレース2024自家製モデルカーコンテストで見事優勝しました。
13回の激しい戦いの後、コンテストの第1位と第2位は、PCCハンターチームとカオタン技術大学の「才能がない」チームに与えられました。創造性賞は、ホーチミン市技術教育大学の Lighting Goat チームに贈られました。
さらに、機能、美しさ、経済性などにおいて最も独創的でユニークな技術製品、そして実際の構造に最も近い製品を開発したチームが、教育に使用するモデルとして選出されます。
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出典: https://nld.com.vn/kich-tinh-vong-chung-ket-dua-xe-mo-hinh-tu-che-196240615143347141.htm
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