環状道路4号線の着工は単なる最初の勝利に過ぎず、今後の作業は膨大です。

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6月25日午前、ハノイ首都圏投資建設事業である環状4号線プロジェクトの起工式がハノイ市内4か所、フンイエン省とバクニン省の2か所で行われた。

ファム・ミン・チン首相は起工式で、首都圏環状4号線の建設への投資は首都圏全体に新たな開発空間を創出し、特にハノイや、同路線が通るフンイエン省、バクニン省にとって意義深いものであると述べた。

「ハノイが大胆に地方分権化を図り、墓地の撤去作業を各地区に割り当て、非常に成功した結果をもたらしたことに、私たちは非常に感銘を受けています。特に、墓地の移転は極めて困難でしたが、ハノイは非常に計画的に組織化し、非常にうまく、断固として、そして決意を持ってそれを実行しました。」

同時に、プロジェクトの実施、用地の整地、補償作業における地元指導者、ハノイ党委員会書記、他省の省党委員会の検査と監督を高く評価する」と首相は述べた。

首相：環状4号線の建設開始は単なる最初の勝利に過ぎず、次の工事はまだ非常に大規模である - 1 — ファム・ミン・チン首相が首都圏環状道路4号線プロジェクトの起工式で演説する。

首相はまた、本日の画期的な成果は単なる最初の勝利に過ぎず、今後の課題はまだ非常に大きいと指摘した。

「各レベルの党委員会、政府、関係機関、国民に対し、進捗状況を注意深く監視し、作業を見直し、時間と資源を調整し、指導力を強化してプロジェクトの進捗を加速し、定められた要件を確保するよう要請する」と首相は強調し、同時に地方自治体に対し、プロジェクトの用地整理作業の完了、住民の再定住と住居の安定化、建設資材や廃棄物処理場の準備に引き続き注意を払うよう要請した。建設能力を高める

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は起工式で、プロジェクトの投資が承認された直後から、ハノイ市、フンイエン省、バクニン省は、現地の実情に適した多くの創造的かつ柔軟な解決策を講じて、この事業の実施に注力していると語った。

ハノイ市は政府と首相に積極的に報告し、地方自治体と連携してハノイ首都圏環状道路4号線建設投資プロジェクトを実施するための運営委員会を直ちに設立する取り組みを主導しました。この委員会の委員長はハノイ党委員会書記であり、フンイエン省およびバクニン省の党委員会書記とハノイ人民委員会の議長が運営委員会の副委員長を務める。

ハノイ市は、運輸省、計画投資省、財務省、建設省、天然資源省、環境省のリーダーを運営委員会に参加するよう招待しています。同時に、3つの省と市はそれぞれの地域での任務を遂行するために独自の運営委員会を設立しました。

首相：ベルトウェイ4の起工式は単なる最初の勝利に過ぎず、次の作業はまだ非常に大きい - 2 — ハノイ人民委員会のトラン・シー・タン委員長が式典で演説した。

ハノイ人民委員会は、フンイエン省およびバクニン省の人民委員会と調整してプロジェクト実施のマスタープランを発行し、各作業項目のタスクと進捗状況を関連付け、実施プロセス中の接続性と同期を確保し、タスク実施の検査、監督、促進の基礎とします。

「ハノイ首都圏環状4号線プロジェクトは、各レベルの政治システムの決意と大胆かつ同時的な参加、そして地元の人々の合意と支援により、1年9日が経過した現在、予定通り（2023年6月30日までに）着工するための条件がすべて整いました。特に、全路線の整地作業は80％以上完了しており、そのうちハノイ市は84％以上（計画の70％を上回る）を達成しました」とハノイ人民委員会のトラン・シー・タン委員長は語った。

ハノイ人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、この成功は指導者の役割を促進し、政治システム全体の力を結集し、国民の合意と支持を生み出したことによるものだと述べた。

彼はまた、プロジェクトの実施結果を各レベルの党委員会と当局の指導力と指揮能力の尺度とみなす精神を強調し、これを市の責任と威信として認識し、明確に特定した。

首都圏環状第4号線の全長は112.8kmで、そのうちハノイを通過する区間は56.5kmです。フンイエンは20.3kmです。バクニンまでは21.2kmです。
出発地点はノイバイ-ラオカイ高速道路の3+695キロ地点（ハノイ、ソクソン、タンスアンコミューン）。ノイバイ・ハロン高速道路の終点（バクニン省クエヴォー地区）。
このプロジェクトには、環状道路4号線103.1kmとノイバイ・ハロン高速道路への接続ルート9.7kmが含まれ、総投資額は約85兆8,130億ドンで、7つのコンポーネントプロジェクトを含む3つのグループに分かれています。
このプロジェクトは2022年から投資と実施の準備を進めており、2026年に基本的に完了し、2027年から運用開始される予定です。

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