サイゴン川からトゥティエム半島にかけて1兆ドンの歩道橋の建設が始まる

TPO - サイゴン川にかかる「水のヤシの葉」の形に設計された、約1兆VND相当の歩行者用橋は、1年以内に建設される予定で、2026年4月30日に開通し、使用される予定です。

TPO - サイゴン川にかかる「水のヤシの葉」の形に設計された、約1兆VND相当の歩行者用橋は、1年以内に建設される予定で、2026年4月30日に開通し、使用される予定です。

ホーチミン市人民委員会は3月29日午前、バクダン公園（1区）とトゥーティエム都市圏（トゥードゥック市）の川沿いの公園を結ぶサイゴン川を渡る歩行者用橋プロジェクトの起工式を開催した。南北解放・統一記念日（1975年4月30日～2025年4月30日）50周年を記念するプロジェクトです。

代表団はサイゴン川に架かる歩道橋の起工式を執り行った。写真: ヒュー・ヒューイ

1年以内に完成予定

式典で演説したホーチミン市運輸公共事業局長のトラン・クアン・ラム氏は、トゥー・ティエム（トゥードゥック市）の新市街地はホーチミン市の新しい近代的で国際的な中心地となることを目指していると語った。サイゴン川の東側、ホーチミン市の既存のダウンタウンの向かい側という戦略的な一等地にあるこの場所は、体系的かつ同期的に計画されており、ホーチミン市の歴史的なダウンタウンの機能を補完し、強化する国際的な金融、商業、サービスセンターになることが期待されています。

現在、ホーチミン市は、サイゴン川を渡ってトゥーティエムと既存の市内中心部を結ぶトゥーティエム橋、バーソン橋、サイゴン川トンネルの建設への投資を完了しています。現在まで、市はサイゴン川を渡る歩道橋プロジェクトへの投資を継続し、インフラの接続を徐々に完了させ、トゥーティエムの新市街地の完成を早めています。

式典ではホーチミン市運輸公共事業局長のトラン・クアン・ラム氏が演説した。写真: ヒュー・ヒューイ

「市人民委員会は、ダイ・クアン・ミン不動産投資株式会社（タコ・チュオンハイ・グループ傘下）の支援を得て国際建築コンペを開催し、南デルタ地域のおなじみのシンボルである水椰子の葉の形をした鋼鉄ドーム構造の建築ソリューションが選ばれた。この設計者は、日本の長大・丹羽孝志とベトナムの長大木曽路盤の合弁会社である。これは交通プロジェクトであるだけでなく、市の新しい建築シンボルでもあり、人々や観光客が市の美しさやサイゴン川を鑑賞し、文化芸術イベントに参加する場所であり、社会を結びつけ、観光を促進する場所にもなるだろう」とラム氏は語った。

また、ホーチミン市交通部門の代表者によれば、建築計画が選定された後、このプロジェクトは市内の人々やビジネス界から大きな注目を集めたという。 Nutifood Nutrition Food Joint Stock Companyは、ホーチミン市の人々、そして一般的には全国の人々に感謝の意を表すとともに、同市の発展目標に貢献するために、プロジェクト建設に約1兆VNDの資金提供を提案した。

サイゴン川にかかる歩道橋のミニチュア模型。写真: ヒュー・ヒューイ

ホーチミン市運輸公共事業局、関連部局、Nutifood社、コンサルティング部門は、規制に従って投資準備手順を完了しました。これまでのところ、プロジェクトは予定より1か月早く着工できる条件を満たしています。

「サイゴン川を渡る歩道橋プロジェクトは最高の品質と美しさで完成し、2026年4月30日に開通することを目指しています」とラム氏は述べた。

ホーチミン市党委員会と人民委員会の指導者らが、Nutifood Nutrition Food Joint Stock Companyに祝意を表し花を贈呈した。写真: ヒュー・ヒューイ

新しいアイコン

Nutifood Nutrition Food Joint Stock Companyの取締役会長であるトラン・タン・ハイ氏は次のように語っています。「このプロジェクトが完成すれば、ホーチミン市の新たなシンボルとなり、1区からトゥドゥック市までの2つの岸を結び、人々が市の美しさを存分に楽しめる文化的な目的地となるとともに、訪問者にとって魅力的な観光地となることを期待しています。」

ホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記長（中央）と代表団が起工式で記念写真を撮影した。写真: ヒュー・ヒューイ

ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、ホーチミン市は伝統的な文化的アイデンティティを維持しながら、スマートで近代的な都市を建設することを目指し、多くの戦略的開発目標を実施している最中であると述べた。この橋は、ベトナム最大の都市の一つであるホーチミン市が、常に近代化と統合を進めながらも持続可能な文化的価値を維持してきたことの証となるでしょう。

「ホーチミン市は、コミュニティ、企業、投資家、そして人々からの貴重な貢献に常に感謝しています。そのため、私たちは最大限の責任感を持って取り組むことに尽力しており、進歩を達成するだけでなく、コミュニティにとって美しく、効果的で、長期的に意義のあるプロジェクトを創造することを目指しています」とクオン氏は述べ、運輸省、関連部門、機関、地方自治体に対し、スポンサー、請負業者、建設ユニットと緊密に連携し、プロジェクトの建設が予定どおりに進み、品質、安全性、美観、環境の要件を満たすようにするよう要請しました。

プロジェクトのパース画像をいくつか紹介します。

承認された投資規模によると、サイゴン川に架かる歩道橋プロジェクトの総投資額は約1兆VNDで、橋の位置は1区側はベン・バック・ダン公園エリア（メリン建設現場の南約125m）、トゥドゥック市側はトゥティエム新都市地区の川沿いの公園エリアとなっている。橋の全長は約720m、幅は6～11m、航行可能高さは80×10mです。

この橋にはベトナムで初めて宇宙鋼アーチ構造ソリューションが採用されています。