フォン川にかかる特殊鋼アーチ橋が閉鎖

TPO - グエンホアン橋 - 特殊鋼アーチ橋 - 市の中心部のフォン川を渡ります。フエはちょうど建設が完了したところです。このプロジェクトの総投資額は2兆2,800億ドンを超える。

トゥアティエン・フエ省交通建設投資プロジェクト管理委員会（TT-Hue）が投資するグエンホアン通りおよびフォン川高架橋プロジェクト（フエ市）は、2022年12月23日に開始され、橋梁部分の作業量の約80％を完了しました。

このプロジェクトの総投資額は2兆2,800億ドンを超える。

フォン川に架かるこの橋は、鋼製アーチ、鉄筋コンクリート（RC）、プレストレストRCで造られており、全長は約643m、そのうち橋長は350mです。 180mの主径間には、橋の両側に沿って2つの独立した鋼製アーチが配置され、自動車区間と非自動車区間および歩道を分離しています。橋は幅43m、うち自動車専用車線6車線、そのうち路面幅は21mである。

川底まで伸びているこれらの鉄骨構造物は、グエンホアン橋の将来の歩行者用通路となるものです。

橋梁プロジェクトの起点は、グエンホアン道路延長プロジェクトに隣接しており、キムロン区（フエ市）のキムロン - グエンフックグエン - グエンホアン道路の交差点にあります。

終点は、環状道路3号線プロジェクト（フエ市）に隣接する、フォンドゥック区のブイ・ティ・スアン通りの交差点です。投資・実施中のグエンホアン通りプロジェクトの規模によれば、グエンホアン通りは幅43メートルで、6車線を含む。

9月初旬までに、高架工事の元請業者は、予定通りの進捗を確実にするために、プロジェクトの建設を組織するために約190人の労働力を維持していた。

グエンホアン橋建設の副社長タイ・ディン・ダオ氏は記者団に対し、現在の橋の建設は予定通り進んでおり、完成量は契約額の80％に達していると語った。この部隊は、雨季や嵐の季節に水路​​交通の安全とフォン川の洪水排水を確保するために足場を建設および解体しました。

このプロジェクトは今年末までに技術的に開通する予定だ。現状の難しさは、用地確保の問題で橋の両端の道路の工事量が少ないことです。

フエ市土地基金開発センター副所長ブイ・ゴック・チャン氏は、同センターは現在、グエンホアン橋プロジェクトの用地整地の迅速化に注力していると語った。ルート上にはまだ土地を引き渡していない世帯もいくつかある。 9月30日までにプロジェクトサイト全体の引き渡しが完了する予定です。

現在、請負業者は、TT-フエ祖国解放50周年を祝うために、プロジェクトの完了時期を（2025年12月ではなく）2025年3月に短縮するために、人材、車両、機械に重点を置いています。

ゴック・ヴァン - ザ・ギア

出典: https://tienphong.vn/hop-long-cau-nhip-vom-thep-cap-dac-biet-vuot-song-huong-post1669041.tpo