ヴァンフォン – ニャチャン高速道路の画像

ヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクトは、ヴァンニン、ニンホア、ディエンカン、カンヴィンを含むカインホア省の4つの郡と町を通過する、全長83キロメートルを超えるプロジェクトです。このプロジェクトは南北高速道路に属します。

このプロジェクトは、プロジェクト管理委員会 7 (運輸省傘下) によって投資されています。プロジェクトの総投資額は11兆8000億ドンを超え、2023年1月に着工し、当初の計画より8か月早い2025年4月30日に完成する予定だ。

プロジェクトはヴァンフォン経済特区（ヴァンニン地区）の北部から始まります。写真の左側はヴァンフォン – ニャチャン高速道路、右側は国道1号線です。

プロジェクト管理委員会7の報告によると、現在までにプロジェクト総量は契約に基づく建設および設置額の82％に達している。そのうち77kmの路盤が建設され、96％に達しています。

全ルートには34の橋があります。現在までに、34橋梁のうち34橋梁の桁架設（100％完了）と34橋梁のうち32橋梁の鉄筋コンクリート橋床版の設置が完了し、94％に達している。

写真は、ほぼ完成した3径間、長さ約120mのチョー川橋（ディエンカン地区）です。

ディエンカン地区の367キロ地点の丘は建設部隊によって削られ、高さが約60メートル、長さ900メートルまで下げられ、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路の交通をスムーズにした。

作業員が柔らかいガードレールを設置している。投資家によれば、このプロジェクトは現在までに132kmが完成し、全ルートの75％に到達したという。

プロジェクト全体では中央分離帯の長さが約51kmで、59%に達します。写真は、ディエンカン地区を通過するヴァンフォン-ニャチャン高速道路の一部で、標識が設置されている。

バンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクトにおける最長の橋であるカンビン橋が基本的に完成しました…

上記の橋は、長さ約700メートル、17スパン、4車線で、省道8号線とカンビンコミューン（カンビン地区）東部の山間の谷間を横切っています。このプロジェクトの総投資額は2,000億VNDを超えます。

カインビン橋の梁と柱のシステム。

請負業者によると、以前、カインビン橋の建設は数千平方メートルの森林のために多くの困難に直面したため、目的を変更する必要があったという。このプロジェクトは、敷地の引き渡しが7か月遅れ、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクト全体の進捗が遅れるリスクがありました。

ヴァンフォン - ニャチャン高速道路の Km344 丘 (ニンホア町ニンタンコミューン) にある素晴らしいプロジェクトです。

請負業者であるヴィナコネックスの副司令官ダン・バ・マン氏は、同社は344キロ地点の丘に約40人の作業員と15台の建設機械を動員し、12月31日までにこの地域の斜面、路面、排水システムなどの補強工事をすべて完了させる予定だと語った。

作業員がアスファルトコンクリート層3（最終層）を設置しています。投資家によると、これまでに請負業者は第3層アスファルトコンクリート46kmを建設し、56％に達したという。

ヴァンフォン・ニャチャン高速道路と国道26号線（カインホア省とダクラク省を結ぶ国道）の交差点（ニンホア町に属する区間）。

現在までに、請負業者は国道26号線を横断する橋を完成させ、高速道路へのアクセス道路を建設中です。

ヴァンフォン – ニャチャン高速道路の終点は、ニャチャン – カムラム高速道路プロジェクトに接続します。

上記プロジェクトが計画通り2025年4月30日に完了すると、ホーチミン市からデオカトンネル（フーイエン省とカインホア省の国境地域）までの450km以上の高速道路を車が走行し、その後国道1号線に沿って北部各省まで移動し続けることができるようになります。

ダントリ

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm