ヴァンフォン-ニャチャン高速道路が徐々に完成、テト休暇中に運行開始予定

「山林を乗り越えて」建設を進めた期間を経て、カインホア省を通る約12兆VND相当のヴァンフォン-ニャチャン高速道路が完成し、請負業者コンソーシアムは旧正月期間中に人々にサービスを提供するために約70kmを運行することを提案している。

カインホア省を通るヴァンフォン - ニャチャン高速道路の明確な形状。ビデオ: スアン・ゴック

ヴァンフォン・ニャチャン高速道路は全長83km以上で、ニンホア市とカインホア省のヴァンニン、ディエンカン、カインビンの3地区を通過します。

このプロジェクトは、4車線、幅17メートル、最高速度90km/hの規模で、2023年初頭に開始され、総投資額は11兆8,000億VNDを超える。

このプロジェクトは、プロジェクト管理委員会 7 (運輸省) によって投資されています。請負業者コンソーシアムには、Son Hai Group Co., Ltd.、Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex、およびLizen Joint Stock Companyが含まれます。

高速道路は2025年4月30日に開通する予定（予定より8か月早い）だが、このほど形が整った。

最近、請負業者コンソーシアムは、運輸管理委員会7が関係部署に指示し、1月10日までに高速道路の70km区間（ニャチャン・カムラム高速道路とヴァンニン地区のヴァンジャ交差点を結ぶ区間）の事業化手続きを完了するよう提案した。開通した高速道路は、旧正月期間中の人々の旅行を便利にするのに役立つ。

ソンハイグループが施工するディエンカン地区を通る全長約23kmの高速道路の終点が基本的に完成した。ニャチャン・カムラム高速道路に接続する区間です。

この場所にはかつてルート上に岩山があり、工事部隊は1年かけて100万立方メートル以上の岩山を処理しました。作業員はクレーンを使って高速道路の盛土を補強している。

作業員はアスファルトコンクリートの最上層を敷き、ガードレールを設置し、道路標示を完成させます。

ソンハイグループのヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクトのマネージャー、グエン・タン・ドン氏は、同プロジェクト部門はルートが運用開始される前の最終段階を完了するために人材と建設機材を動員したと語った。

ディエンカン地区を通る高速道路区間はほぼ完成しており、運行の準備が整っています。

ドン氏によれば、現在までに請負業者は工事量の99％を完了しており、工事は契約より10か月早いペースで進んでいるという。「当グループは建設に先進的で現代的な技術を適用してきました。特に、この部隊は道路上に中央分離帯を直接敷設する技術の導入においても先駆者です」とドン氏は語った。

交差点、防護通路、距離維持、中央分離帯などの補助物は請負業者によって設置されます。

ベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）の請負業者責任者は記者団に対し、高速道路プロジェクトは地形が複雑で、建設には山や森林を越える必要があると語った。ルート全体には合計34の橋があります。そのうち、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路で最も長いカンビン橋は、14か月の建設期間を経て10月に完成した。

橋の長さは約700メートルで、総建設費は2,060億ベトナムドンを超えます。 4車線、幅17.5メートル、省道8号線と山間の谷にまたがり、カンビン郡カンビンコミューンの北東の複雑な地形エリアに位置しています。

これまでに、この部隊は高速道路の橋梁の建設を完了し、運用を開始しました。