TPO - 市の南側の玄関口の交通渋滞を緩和するため、第 7 区のグエン ヴァン リン - グエン ヒュー トー交差点のトンネル支線が開通する準備が整いました。
グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー交差点の地下道(右)は、総額8,300億ベトナムドン(第1期)を投資したホーチミン市の重要プロジェクトです。プロジェクトは2020年4月に開始され、当初は2022年6月に完了する予定でしたが、交通密度が非常に高い地域での建設条件に関して投資家が困難に直面したため、プロジェクトは何度も延期されました。 |
投資家と関連部署・支部は、工事の進捗を加速することに注力しており、HC2トンネル支線(タントゥアン輸出加工区からビンチャン地区まで)を9月30日に完成させ、運用開始し、残りのHC1トンネル支線を2024年12月31日までに完成させ、運用開始することを目指している。 |
ユニットは、HC2地下道が9月15日に完成し開通する予定でしたが、雨が降り続いて工事が困難だったため、プロジェクトの品質を確保するために開通時期を9月末まで延期する必要がありました。 |
9月28日、トンネル両端のアプローチ道路の締固めとアスファルト舗装が行われている。 |
ホーチミン市交通工事投資建設管理委員会(交通委員会)によると、このプロジェクトは交通密度が非常に高い地域で継続的な交通を確保しながら建設する必要があるため、建設プロセスは給排水、電気、通信、樹木など多くの大規模な技術インフラ管理単位と調整される必要がある。 |
計画どおりに作業を進めるため、多くのアイテムは 1 日 3 交代制で製造されます。 |
これに先立ち、建設現場では請負業者が進捗を早めるため、約100人の役員、技術者、労働者、そして数十種類の機械や設備を動員していた。 |
上から見ると、交通に通じる分岐は、グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー交差点の交通圧力を軽減し、他の項目の建設を容易にするのに役立ちます。 |
このプロジェクトが完成し運用が開始されれば、ホーチミン市の南玄関口交差点の交通渋滞の緩和に貢献するだろう。同時に、ホーチミン市中心部とニャーベ地区、ヒエップフック港を結ぶ幹線道路の通風も確保します。 |
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出典: https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo
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