商工省輸出入局は最近、胡椒やコーヒーなどの農産物を輸出する企業から、輸入業者に届いた輸出コンテナに欠品や紛失品があったとの報告があったと述べた。
コーヒーと胡椒の輸出が「破壊」されたと疑われている。双方が協議する。 |
ベトナム胡椒香辛料協会(VPSA)は当局に文書を送り、上記の現象について通知した。しかしながら、輸出者から輸入者まで輸送される貨物が多くの段階を経、多くの部署が貨物の取り扱いに関与する中で、貨物の紛失がどこで、どの場所で発生したのかを確認する根拠が現状では存在しない。
輸出入局は、ベトナム胡椒香辛料協会およびサイゴンニューポート社と連絡を取り、協議し、双方が早急に会って直接話し合い、事件の原因を明らかにするためにさらなる情報を提供し、輸出入貨物の安全とセキュリティを強化する措置を講じるよう要請した。明日2024年6月13日の朝、両者は直接会談し、協議する予定です。
以前、コン・トゥオン新聞が報じたように、VPSAはカットライ港での輸出時の商品不足に関してベトナム海事局とサイゴン・ニューポート・コーポレーションに請願書を送った。
具体的には、VPSA 協会は、以前に締結した契約と比較して、目的地の港で検出されたコショウとコーヒーの不足について輸入パートナーが報告していることについて、協会のメンバーから継続的にフィードバックを受け取っていました。
現在、VPSAのメンバー5名が、カットライ港でコショウとコーヒーが「内臓破壊」されている状況について報告を受けている。要約表によると、紛失した商品の量は 7 - 28% を占め、すべてが Cat Lai の同じ港から出ており、船舶の遅延により一定期間港に留まっていることがわかります。
この件に関して、サイゴンニューポート社はVPSAからの連絡を受けた直後の6月12日に書面で回答した。サイゴン・ニューポート社によると、現在、同社の機能部門は管轄部署や当局と協力し、ベトナム胡椒香辛料協会から提供された物資不足に関する情報を確認中だという。
サイゴン新港公社は、商品の紛失のリスクは多くの段階で発生する可能性があり、それが港で発生したことを確認する根拠はないと述べた。売り手の倉庫から買い手の倉庫までの商品の流れは、海上輸送、荷降ろし港、港から輸入者の倉庫までの輸送など、サプライチェーンの各段階を経て、誤解を避け、港のブランドに影響を与えるために検証する必要があります。
ベトナム胡椒香辛料協会が当局から正確な結論を得る前にウェブサイトに情報を掲載したという事実は、サイゴン・ニューポート社の評判とブランドに影響を及ぼす可能性がある。
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出典: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngo-lai-de-trao-doi-325741.html
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