南北高速道路プロジェクトの用地整備作業における最終的な「ボトルネック」は、投資家に約束どおりに引き渡すためにハティン省の各部門と地方自治体によって解決され、建設プロセスにとって最も好ましい条件が整えられている。
ハティン省を通る南北高速道路の工事は急速に進んでいる。
ハティン省を通る2021～2025年の南北東部高速道路プロジェクトは、バイボット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブンの3つの構成プロジェクトで構成され、全長は102.38kmです。さらに、同省は、全長12.18kmの3本の高速道路接続ルート（ゴクエン道路～省道550号線、省道550号線～ハムギ延長線、カムクアン道路～国道1号線を接続する並行高速道路）の建設も実施している。
運輸省の副局長レ・アン・ソン氏は次のように述べた。「プロジェクト実施の当初から、ハティン省は政治システム全体を動員して参加させ、現場の整地作業に注力してきました。」補償、支援、再定住政策や制度に関連する法律を理解し遵守するよう、積極的に宣伝し、動員します。
キアン県キヴァン村の南北高速道路プロジェクトの移転地が完成し、多くの世帯が新しい家を建てた。
そのおかげで、このプロジェクトは数千世帯の土地と土地上の資産に影響を与えるものの（そのうち404世帯は移転が必要、749世帯は資産、建物、樹木に関して部分的に影響を受け、800基の墓が移転）、現時点でハティンは敷地の整地目録を完了している。補償計画の承認率は99.70%に達し、プロジェクト実施のための投資家へのサイトの引き渡し率は98.33%に達した。 GPMB資本の支出進捗は2,514.5/2,819.66億VND（89.18％）に達しました。
26の再定住地と4つの墓地のうち、ハティンは22の再定住地と墓地を完成させた。残りの4つの移住地域でも97～99%の達成率を達成しました。
ハティン省の南北高速道路の土地収用および整地作業は、政府、首相、運輸省から常に認められ、高く評価されてきました。これは、同省を通過する国家の重要プロジェクトの進捗を確実にすることに貢献します。
タックハー県ヴィエットティエン村の養豚場は高速道路建設計画の影響範囲内にある。
引き渡しができない残りのエリアは大きくはないが、プロジェクト全体の進捗に影響を与えないようにするため、ハティン省は各部署と地方自治体に対し、引き続き現場の整地作業に注力し、困難や問題の解決に向けて調整し、投資家と建設部署にできるだけ早く引き渡しが行えるようにするよう求めている。
調査によると、敷地の整地と補償に関する問題は、（ほぼすべての地域で）電力線インフラの移設に集中している。タックハー県ヴィエットティエン村の養豚場。カムスエン県カムラックコミューンにおける移住の価格と補償に同意していない世帯もある。
南北高速道路プロジェクトだけでなく、電力線インフラに関連するあらゆるプロジェクトは、すべての文書を法的手続きに従って実施および完了する必要があり、特に220kVおよび500kVの高電圧線の場合、中央レベルの多くの省庁、部門、支局を経由する必要があるため、常に複雑で困難な問題になります。
プロジェクトの影響を受ける電力インフラは緊急に移転されています。
さらに重要なのは、地方自治体はこの分野での経験がなく、それを実行するために十分な能力を持つ部隊を雇う必要があるということです。これにもかなり時間がかかります。
困難にもかかわらず、共同の努力により、現在、ほとんどの地域で 35kV 以下の回線の 60 ～ 97% が完了しています。 110kV ラインの容量は 10 ～ 69% に達します。 220kVおよび500kVの送電線については、ドゥックトー地区で工事の10%が完了しており、残りの地域では請負業者を選定し、建設開始の条件を整えている。
ヴィエットティエン村の養豚場（雌豚と痩せた豚）に関しては、タックハー地区人民委員会のグエン・ヴァン・サウ副委員長は、農場主が協力し、プロジェクトのために納屋を移転し、土地を明け渡す用意があると語った。しかし、600頭の雌豚のコストは高く、農場の一部の品目や設備は省の補償価格リストに含まれていないため、補償価格の作業、交渉、適用のプロセスは多くの困難に直面しました。
グエン・ヴァン・サウ氏によると、省は農業農村開発局に、規制の遵守を確実にするための対応計画について助言するために、部局、支部、タックハー地区を統括し調整する役割を委任した。農業農村開発局は、作業会議や部署・地方からの意見収集を通じて、ベトティエン村の養豚場に対する土地取得の補償と支援に関する内容についても省人民委員会に報告した。
カムスエン県カムラックコミューンの多くの世帯が移住地に家を建てることに同意した。
カムラック村で価格と移転補償に同意していない世帯について、カムスエン地区人民委員会の副委員長ファム・ホアン・アイン氏は、その理由は、土地の出所を確認することに同意していないこと、価格が低いこと、一部の世帯が違法な拡張工事を行ったにもかかわらず補償を要求していることなどにあると述べた。
カムスエン地区人民委員会副委員長は次のように断言した。「各レベルの当局は説明、宣伝、動員を行ったが、世帯は受け入れず、地方に強制的な施行計画を立てるよう強いた。」
「地区は執行に関する決定を出し、カムラックコミューンの世帯に通知しました。しかし、抜本的な対策を講じる前に、地区は住民を動員し、プロジェクトのために土地を譲渡して移転することに同意するよう働きかけ続ける」とファム・ホアン・アン氏は語った。
チャン・ホン・ハ副首相は、南北高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した際、プロジェクトの建設を円滑に進めるために用地の整地と用地確保に尽力したハティン省の努力を高く評価した。
省党委員会と省人民委員会の指導と細心の注意、部門、支部、地方の努力、そして人々の合意と支持により、ハティン省は南北高速道路プロジェクトの全敷地を予定通りに引き渡し、プロジェクトの進捗が常に順調であることを保証できると確信しています。
ヴァン・ドゥック - タンロン
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