鉄道は年間2,750万人の乗客輸送を目標としている

企業の国家資本管理委員会は、2035年までのビジョンを掲げた2021～2030年のベトナム鉄道総公社の開発戦略を承認した。

そのため、2030年には貨物輸送量を年間1,180万トン（全輸送形態のシェア0.27％）、旅客輸送量を年間2,150万人（同1.87％）にまで引き上げ、中長距離にわたる大量の貨物と旅客の輸送を実現することを目標としています。

企業国家資本管理委員会は、ベトナム鉄道総公社の2021～2030年の開発戦略を承認した。2035年までのビジョンとして、2035年までに年間乗客数2,700万人以上、貨物取扱量1,500万トン以上を達成することを目標としている（イラスト写真）。

2035年までに、ベトナム鉄道総公社に管理・運営を引き継いで完成している既存路線および新規鉄道区間の有効活用を促進する。

常速鉄道輸送に関しては、2035年までに貨物量が年間1,510万トンに達するという目標を設定している。年間乗客数は2,750万人に達しました。旅客数 109 億 2,000 万人 km/年。すでに完成し、公社に管理運営を引き継いだハノイ～ヴィン、サイゴン～ニャチャンの2つの高速鉄道区間については、初年度に年間約770万人の乗客数を目指し、年9%の成長率を目指す。

鉄道インフラ事業については、企業における国有鉄道の形で公社に譲渡される資産のリストを調査し、提案する。大都市圏に割り当てられた資本を、商業サービスセンターと一体となった駅周辺地区に向けてアップグレードするためのパイロット投資計画を策定します。

資本を割り当てた駅で新規投資・改良工事を運用開始し、交通支援サービスと非交通サービスで年間約1兆5,000億VNDの収益達成を目指す。

これらの目標を達成するために、ベトナム鉄道総公社は多くのソリューションを同時に実装しています。特に、輸送に関しては、管理と顧客ケアを推進します。市場開発、各セグメントの旅客サービス品質の向上。強力な市場を活用し、鉄道製品とサービスを多様化し、より多くの列車の乗客を引き付けるために、自力で展開するか、協力、合弁、協会を設立します。

同時に、新しくアップグレードおよび改修されたインフラストラクチャを活用して、旅客列車の移動時間を短縮し、都市鉄道システムと交通ハブとの接続を強化して、乗り継ぎ旅客数を増加させます。同時に、戦略実施期間中に完了した新しい鉄道区間の効果的な活用を積極的に、または調整するための同期ソリューションを展開します。

貨物については、工業団地や工場における輸送量を最大化する。コンテナ輸送の増加。物流活動を促進する。東西列車の輸送能力を最大化し、国際貨物を輸送します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-van-chuyen-275-trieu-khach-moi-nam-192240108164732104.htm