ベトナム、アンドゥオン県アンドンコミューンのトンドゥックタン - マンヌオック - 国道5号線の交差点に立体交差を建設する投資プロジェクト（立体交差プロジェクト）の建設現場に出席。 2024年4月初旬のハイフォンでは、賑やかで忙しい雰囲気が見られました。請負業者は、プロジェクトを早期に終了させるために、最終項目を完成させるために機械、設備、人材に重点を置きました。
地方予算から総額約6,900億ドンが投資されたレベルディファレンシャルインターチェンジプロジェクトは、ハイフォン市の重要な交通プロジェクトの1つです。このプロジェクトにより、国道5号線における交通渋滞や交通不安の潜在的な高リスクの原因となる「ブラックスポット」が解消されることが期待されます。同時に、港湾都市の交通システムの改善にも貢献します。
請負業者は、ハイフォン市アンドゥオン地区の踏切プロジェクトの最終項目を完了させています。
ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると、レベル差交差点プロジェクトは、2022年7月1日付の決定第2112/QD-UBND号により市人民委員会によって承認されました。投資家を代表するユニットが割り当てられています。
立体交差事業は2023年1月7日に着工し、2024年7月に完成・供用開始の予定。建設請負業者は、カングエン・インフラ投資建設株式会社、ブリッジ14株式会社、フックロック・グループ株式会社の合弁会社。
プロジェクトの建設中に、請負業者は多くの困難に直面しました。主に敷地の整地作業に関わるもの。 2024年4月初旬時点で、プロジェクトのために土地が回収され、まだ引き渡されていない世帯が13世帯残っていた。さらに、狭いスペースと、同時に交通安全を確保する必要性から、建設プロセスでは多くの障害に遭遇しました。
ハイフォン市アンドゥオン地区の立体交差事業における高架工事が基本的に完了した。
困難や障害を取り除き、請負業者がプロジェクトの進捗を確実に行えるように、ハイフォン運輸局は、プロジェクトエリアを通過する交通を制限するための交通流に関する指示を発行しました。ハイフォン市人民委員会の指導者らは繰り返し現場を視察し、アンドゥオン区当局に現場撤去作業に毅然と取り組むよう要請した。
以上のご支援、ご協力、そして施工業者の困難克服の努力により、4月5日までに国道5号線に直結する高架工事はほぼ完了しました。現在、請負業者は中央分離帯を塗装し、花を植えて景観を演出しています...
ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会は、橋の下の支線道路と交差点の建設を円滑に進めるため、文書番号331/BQL-DA2を発行し、運輸省に4月5日から一時的な交通迂回を組織するよう要請した。
同時に、ハイフォン市アンドゥオン区人民委員会に対し、関係部署、部門、事務所に指示を出し、既存の問題を完全に解決し、4月10日までに現場全体を請負業者に引き渡すよう要請する。
この立体交差プロジェクトにより、ハイフォン市アンドゥオン地区を通る国道5号線の交通の「ブラックスポット」が解消されると期待されている。
ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると、契約上はプロジェクトは2024年7月に完了する予定である。しかし、実際の状況によると、異レベルインターチェンジプロジェクトはハイフォン解放記念日69周年を機に2024年5月に完了し、使用開始される予定である。
ハイフォン市アンドゥオン県アンドン村のトンドゥックタン - マンヌオック - 国道5号線の交差点に立体交差を建設する投資プロジェクトには、長さ285m、幅19.5mの国道5号線 - グエンヴァンリン線の方向への直通高架と、長さ200mの橋の両端のアプローチ道路用の擁壁の建設が含まれます。
ロータリーのそばの橋の下の交差点には、高架の両側とビン橋の南交差点、トン・ドゥック・タン通り、環状2号線の接続道路（計画通り）、およびロータリーの中央道路に接続するマン・ヌオック通りにつながる道路の4つの分岐があります。交差点の両側に分岐道路を設け、横断面は片側9.5m、路面幅は7.5m、歩道幅は2mとし、段階的に既存道路に接続します。
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