ダオ・ギア - クアン・ケ道路プロジェクト、資金を失う危険

2025年までに完了する必要がある

ダオギア-クアンケ道路プロジェクト（フェーズ2）は、2021年12月31日付の決定第2367/QD-UBND号により、省人民委員会によって承認されました。フェーズ2の総投資額は8,300億VNDです。

このプロジェクトの路線距離は約25.77kmです。実施期間は2022年～2025年。プロジェクトには、パッケージ16、パッケージ17、パッケージ18の3つの建設パッケージが含まれます。

このうち、パッケージ 17 と 18 はサイトのクリアランスで停止しています。このうち、パッケージ番号17には、76世帯と4つの組織の30.76ヘクタールのクリアランスエリアがあります。パッケージ18には295世帯と4つの組織が関与し、面積は40.89ヘクタールです。

dn-qk(1).jpg — 土地が引き渡された地域では、請負業者がダオ・ギア - クアン・ケ道路プロジェクトの建設を行っています。

2025年3月12日までに、このプロジェクトは2,490億ドン/8,300億ドンの資本を支出しました。現在、プロジェクトの残りの2024年の資本金1480億VNDは、支払い時期を2025年12月末まで延長することが提案されています。2025年の資本計画だけでも2850億VNDであり、支払いが行われていません。

したがって、計画通りにプロジェクトを完了するには、2025年までに4,330億VND以上を支出する必要があります。しかし、このプロジェクトは、特に敷地の整地において、依然として多くの困難に直面しています。

省建設投資プロジェクト管理委員会（PMU）のハ・シー・ソン委員長は、プロジェクトの現場整地作業にはまだ欠陥があると語った。土地の利用者や土地の由来を調査・特定する過程で、世帯の土地に書類がないケースが多々ありました。

そのため、地元の土地利用の起源を確認する作業には多くの時間がかかります。多くの土地は出所が不明で、所有者も不明です。

いくつかの土地は土地使用権をめぐって争われている。これらが、現場整理作業が長期化する理由です。

dn(1).jpg — ダオギア-クアンケ道路プロジェクトには現在、4,300億ベトナムドン以上の未払い金がある。

さらに、このプロジェクトはボーキサイトの探査と採掘計画の範囲が重複していることでも行き詰まっている。現在、農業環境省は、実施の基礎として鉱物採掘の経済効率の評価を組織している。

採石採掘許可の範囲内で重複する領域の問題が依然として残っています。プロジェクト管理委員会は採掘量を決定するための調査と評価を実施しています。

財務省によれば、ダオ・ギア-クアン・ケ道路プロジェクトは中央予算からの地方首都グループに属している。資本移転も非常に困難です。移行の原則は同じグループプロジェクトでなければならないためです。

一方、ダクノンでは地域資本グループのプロジェクトはそれほど多くありません。プロジェクト自体にまだ多額の資本金が残っているケースもあり、移管できたとしても、その全額を支出するのは非常に困難です。支払いが不可能になると、プロジェクトは必然的に中央政府に資本金を返済しなければならないリスクに直面することになります。

ダオ・ギア-クアン・ケ道路プロジェクトに関して、財務局のトラン・ディン・ニン局長代理は、2025年には投資家の責任はボーキサイトと埋め立て土に問われることはないだろうと述べた。投資家は、2024 年の欠点と限界を踏まえて経験を積む必要があります。

「
困難を取り除き、進捗を早めるために、投資家以外の誰も、関係する部門、支社、地域と積極的に調整を行う必要があります。現在、多くの資本源は、全額が支払われていない場合は返還しなければなりません。一方、現時点では、1 ペニーを手に入れるのは非常に難しいため、無駄にしてはいけません。
ダクノン財務局長代理トラン・ディン・ニン氏

後戻りはできない

2025年には、公共投資資金の支出圧力が非常に大きくなります。その中で、資本は主に主要プロジェクトに集中しています。 2025年までに全額が支払われない場合、資本を失うリスクが非常に高くなります。

3月12日のダオギア-クアンケー道路プロジェクトの現地視察で、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏は、土地が利用可能な場所であればどこでも、投資家と建設ユニットが最初に建設を開始するよう指示した。

待たないと遅延が発生します。街に向かって。 Gia Nghia は積極的に人々を動員し、土地を国に引き渡すよう支援しました。

ダオ・ギア - クアン・ケ道路プロジェクト第2期、未払い額4330億ドンが残る — ダオ・ギア - クアン・ケ道路プロジェクト第2フェーズ、依然として現場整理で行き詰まっている

「これをうまく行うには、関係部署、セクター、地方、投資家、請負業者間の調整メカニズムが本当にスムーズで緊密でなければなりません。誰もが自分のやりたいことをして実現不可能な結果につながるような状況は避けてください」と省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は指示した。

プロジェクト管理委員会のハ・シー・ソン委員長によれば、同部署は現在市と調整中だという。 Gia Nghia 氏と関係部署は、敷地の引き渡しのために世帯を動員する計画を立てています。現場が完成すると、ユニットはまず建設を組織します。

「我々は、建設用地を確保するために、39+760キロ橋、44+015キロ橋の位置と、現在の道路に沿った投資ルートの5.3キロの約5.31ヘクタールの面積で129世帯を動員することに重点を置きます。2025年6月30日までに、このプロジェクトによりさらに800億ドンが支出される予定です」とソン氏は述べた。