年初に朗報、果物と野菜の輸出は70億ドルの目標を目指す

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果物と野菜の輸出活動は、企業が継続的に輸出注文を受けたことで、2024年は明るい兆しとともに始まりました。

最近、アンザン省チョーモイ郡人民委員会は、クーラオギエン協同組合およびヴィナT＆T輸出入会社などの部門と連携し、VietGAPの緑色の皮の象マンゴーの第一バッチをオーストラリアとアメリカの市場に輸出すると発表した。これは栽培エリアコードが割り当てられたマンゴーの束です。今回、オーストラリア市場は6トン、米国は1トンを輸入した。

ヴィナT&Tグループ輸出入会社のグエン・ディン・トゥン社長は、緑色の皮のマンゴーをオーストラリアとアメリカの市場に輸出したことで、アンザン省のマンゴーが要求の厳しい市場を征服する上での地位を確立したと語った。これは、国際市場でベトナムの農産物のイメージと評判を高める絶好の機会です。現在、同社はマンゴーをさらに多くの国に届け続けるために市場拡大も計画している。

董氏によれば、同社は新鮮な果物を輸出しているため、年間を通じて注文を受け付けているという。同社は2023年に米国やニュージーランド市場にグレープフルーツなどの新たな市場を開拓する予定だ。米国市場も新鮮なココナッツの取引を再開した。特に、ベトナムは中国とドリアンに関する議定書に署名しており、この市場へのドリアンの輸出額が劇的に増加しました。したがって、2023年には、事業は2022年と比較して40％成長するでしょう。年初からの好調な兆候により、2024年には収益が2023年と比較して20％成長し続けると予想されます。

Dồn dập tin vui đầu năm, xuất khẩu rau quả hướng tới mục tiêu 7 tỷ USD

アンザン産の緑色の皮を持つエレファントマンゴーがオーストラリアとアメリカの市場に正式に参入した。

同様に、メコン・フルーツ・インポート・エクスポート・カンパニー・リミテッドも、新年最初の数日間の注文に応じる準備に忙しい。同社取締役のブイ・ドゥオン・トゥアット氏は、米国、欧州、オーストラリア市場での同社の受注は非常に安定していると語った。 2023年8月以来、ココナッツのコンテナ40個近くが米国市場に輸出されており、製品は非常に好調に売れています。輸入市場の基準を満たす品質の製品は、2024年には安定した受注につながると予想されます。現在、同社は毎週平均4～5個のココナッツコンテナを市場に輸出しています。

中国市場の見通しについて、トゥアット氏は、企業は中国がココナッツに関する議定書に署名するのを待っていると述べた。 2024年に議定書が署名されれば、中国市場への生ココナッツの輸出額はプラスに成長するだろう。

ベトナム果物野菜協会のダン・フック・グエン事務局長は、ベトナムの果物と野菜の品質は大きく向上し、多くの市場の基準を満たすようになったと述べた。さらに、多くの果物を含んだ商品の多様性は世界市場で好評を博しています。

70億ドルを目指す

2023年には果物と野菜の輸出額が大幅に増加すると予想されており、ベトナムには未だ多くの製品が開拓されるのを待っており、輸出の潜在力が大きいことから、企業は今年がベトナムの果物と野菜の輸出の元年になると考えています。

アメイ・ベトナム株式会社のグエン・カック・ティエン取締役会長は、2024年の果物と野菜の輸出は、中国市場にまだ多くの余地と可能性があり、引き続き躍進すると考えています。同社は中国企業との協力を通じて、加工ドリアン製品の売上を伸ばす可能性に気づいた。同社は2024年にこれらの製品に注力する。さらに、ベトナムの果物は品質が良く、多くの輸出国が競争するのが難しい特産品であるため、米国、日本、EUの市場が「扉」を開きつつあります...

2024年のベトナムの果物と野菜産業の輸出売上高の見通しを予測したダン・フック・グエン氏は、現在、中国やEUなど多くの大規模市場で非常に前向きな変化と動きが見られていると述べた。したがって、ベトナムは中国との議定書の交渉と署名を経て、2024年までにココナッツ製品、冷凍フルーツ、スイカを正式に輸出することになる。言うまでもなく、冷凍ベトナムドリアンもこの国への輸入が許可される場合があります。

「冷凍ドリアンのこの市場への輸出が許可されれば、2024年の果物と野菜の輸出は引き続き増加するだろう。果物と野菜の輸出額は60億ドルを超え、70億ドルに達する可能性もあると予測されている」とダン・フック・グエン氏は予測した。

グエン氏によれば、中国のような14億人の市場における現在のドリアンの需要は非常に大きいとのこと。そして東南アジアのドリアン輸出国すべてを合わせても、この市場を満たすにはまだまだ足りません。一方、中国に輸出されるベトナム産ドリアンは、同地域の他の国々と比べて、品質と物流サービスの両面で多くの競争上の優位性があり、コストも依然として安い。

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