ガソリン小売業者は、主要企業が値引きを迫られるなか損失を懸念し、神経をとがらせている - 写真:クアン・ディン
一部の主要企業、特に国有企業は、総資源の配分基準を再検討し、企業の能力に適合し、競争において公平であることを確保する必要があると憤慨している。
品薄のため割引き?
ニャーベ倉庫に商品を送る卸売業者から商品を購入することを専門とする南部の省の石油会社は、石油の供給源が以前ほど豊富ではないため、近隣の倉庫で供給源を探さざるを得ないと語った。
しかし、供給量は多くなく、割引率も数百ドンと非常に低いため、企業の「やる気」はさらに低下している。
「毎週3~4回、商品を輸入しており、毎回約1万8000リットルを受け取っています。最近、販売業者から、石油しかなくガソリンが限られていると言われました。1つの販売業者からしか商品を仕入れていないため、割引率が非常に低いことは承知していますが、消費需要に応えられないのではないかと懸念しています」と彼は述べた。
ホーチミン市の小売業者によると、商品は不足していないが、割引率が低すぎるため、小売業者は商売に興味を示さないという。
「実際、長期にわたるガソリン価格の継続的な下落により、主要企業は大きな損失を被ったため、価格が再び上昇し始めたとき、主要企業は以前の損失を補うために値引きを強行した」と彼は述べた。
また、各拠点に物資の備蓄はあるものの、暴風雨や洪水の影響で船が間に合わず、地域的に供給が途絶えることもございます。そのため、割引率は 1 リットルあたり 500 ~ 600 VND に大幅に下がり、場合によっては 1 リットルあたり 300 ~ 400 VND にまで下がることもあります。
最近のガソリン価格は継続的に下落しており、価格調整サイクルはわずか7日間と速すぎる一方で、小売業者は売り切れた場合に大きな損失が発生するリスクがあるため、あえて大量に輸入していません。最近ガソリン価格が上昇傾向にあるため、販売業者やトレーダーは値引きを減らしている。
「企業があまりにも大きな損失を出している場合、商品を輸入したくはありません。財務状況が良く、プロとして働いている企業は、不足を避けるために2~3日分の在庫を保有しています。しかし、割引率が低すぎて事業がうまくいかない場合は、損失を避けるために適切な量の商品を輸入することを検討する必要があるでしょう」と、この企業は打ち明けました。
南部の販売業者も、商品の入手は難しくないが、主要貿易業者は販売業者との契約で交わした正確な生産量だけしか販売していないと述べた。
特に、価格が上昇したり、割引が減ったり、供給不足や地域的な不足の兆候が見られたりすると、より多く購入したい販売業者や代理店は商品を入手できなくなります。
「逆に、価格が下落し、割引が増えると、企業は損失を恐れて大量の商品を輸入できなくなります。そのため、企業は販売できる量だけを輸入し、現在の市場にはリスクが多すぎるため、投機的な取引を敢行できない、あるいは敢えて行わないのです」と彼は説明した。
在庫と価格の低下による大きな損失
販売業者、代理店、小売店が値引きの圧迫を懸念する一方で、多くの主要企業もまた、今年初めから商工省が割り当てたガソリンと石油の最低総供給量(割り当てに応じて企業が確保しなければならない割り当てられた商品の量 - PV)の達成が困難であるため、「頭痛の種」となっている。
南部の石油卸売業者によれば、過去数か月にわたる継続的な価格下落により、卸売業者は商品を仕入れるたびに損失を出しているという。特に国営石油企業には大きな供給源が割り当てられているが、消費が追いついていない。
さらに、価格調整サイクルはわずか7日間であるため、企業が商品を輸入すると、在庫は数百億ドンに達する可能性があります。この会社だけが割当量を30%削減するよう要請したが、まだ承認されていない。
「今年は市場競争が非常に激しく、価格が継続的に下落しています。肥料の総供給量は多いものの、在庫が多く、価格が下落すると損失が発生します。」
そのため、代理店や販売店への割引を削減せざるを得なくなりますが、さらに悪い状況は、さらに多くの顧客を失うことになるということです。 「多くの企業が、より競争力のある価格で他の供給業者から商品を購入するようになった」とこの企業は嘆いた。
一方、民間卸売業者は、最低限の総供給源を割り当てることに対する大きな圧力は受けておらず、300%を超えたと述べている。
その理由は、この企業が割引レベルを柔軟に調整するための多くの政策を適用し、全国に代理店と小売店を継続的に拡大し、それによって市場の顧客を引き付け、消費を増加させたからです。これは企業が損失を回避するのにも役立ちます。
総資源配分のメカニズムが不十分ですか?
主要トレーダーによると、多くの主要石油企業は商工省の生産量配分が不合理であるとして総最低供給量の調整を要求した。
国有石油企業には市場の70~80%を占める高い生産レベルが割り当てられている一方、民間企業ははるかに低い生産レベルしか引き受けなくてよい。
そのため、市場の価格が変動し、市場の需要が減少すると、割り当てられた事業は大きな損失に直面します。実際、一部の重点企業には毎月2,000 m³未満の供給源しか割り当てられておらず、これは少なすぎる。一方、多くの国有石油重点企業には毎月数十万 m³、場合によっては毎月100万 m³近くも供給されている。
この人物によると、総リソースの割り当ては根拠がなく、事業能力や市場状況に適合していないため、高いレベルの総リソースを割り当てられたユニットは実行が困難になるという。
逆に、割り当てられた総リソースが少ない企業には、割り当てられた出力を十分に輸入するだけでよく、その後は大きな在庫を持つ主要ユニットを「監視」して購入し、市場で再販して利益を得ることができるという利点があります。
ガソリンと石油の最低供給量を割り当てる仕組みには多くの欠陥が見られます。消費量は非常に限られているにもかかわらず、割り当て量は多すぎます。倉庫には常に過剰在庫があり、莫大な損失を被らざるを得ません。
その他の主要企業には、割り当てられる総リソースが少なく、在庫圧力も受けていないため、より競争力を高めることができます。主要トレーダーは、「総収入源を適切に調整し、企業間の健全な競争を確保することを推奨する」と述べた。
トオイ・チェの調査によると、2024年に商工省はガソリンと石油の最低限の総供給源(輸入、生産、ブレンド、製油所での国内供給源からの購入を含む)を36の主要企業に割り当てる予定だ。
注目すべきは、ガソリン 1 トンあたり数十万から数百万立方メートルを割り当てられる事業がある一方で、1 トンあたり数万立方メートルという非常に小さな出力のソースを作成するよう割り当てられる事業もあることです。
最近、商工省と主要な石油企業との会議において、一部のトレーダーは人々の需要が基本的に急激に伸びていないため、割り当てられた石油資源の総量を削減することを提案した。
多くの企業が嵐の後被害を受け、一部の企業は最近のガソリン価格の急落により損失を被ったが、企業の備蓄は20日分は持つ必要があるため、バランスを取るのは難しい。
割り当てられたリソースの合計は大きく異なります
商工省の割り当てによると、ベトナム国営石油グループ(Petrolimex)は、1トンあたり1,150万m3、平均で月間約100万m3を生産しており、最大の資源創出役割を担う企業である。続いてベトナム石油公社(PV Oil)が600万m3/トン以上、タン・レー輸出入貿易会社が130万m3/トン以上となっています。
一方、一部のビジネスには非常に少ない総リソースが割り当てられています。たとえば、サウスウェスト石油会社の SWP は 48,000 m3 以上で、月間 4,000 m3 に相当します。ビンロン石油会社は27,182 m3で、月間2,260 m3に相当します。フックロックニン株式会社 21,746 m3、月間 1,812 m3 に相当...
各省庁および各部門はガソリン不足と供給中断の責任を負わなければならない。
ファム・ミン・チン首相は、国内市場へのガソリンや石油の供給不足や混乱を引き起こすほど積極的な行動を取らなかった省庁や部門に対し、政府、首相、国民に対して責任を負うよう求める公式文書を発出した。
首相は商工省に対し、ガソリンの供給を絶対に中断しないよう、各ユニットに十分なガソリンをシステムへ供給するよう指示するよう要請した。 2024年までに割り当てられた総石油資源と備蓄石油を規定に従って厳格に実施します。
商工省は石油事業活動に対する検査、審査、監督を強化し、違反行為を速やかに摘発し、規定に従って厳格に処理しなければならない。
財政部は、石油取引企業と消費者及び石油使用企業間の利益に適合し調和させるために、石油製品の基本価格構造において発生する実際の費用を更新、検討及び調整する。市場の安定、インフレ抑制、生産と事業の支援という目標の達成を確実にする。石油価格安定基金の設立、管理及び運用を検査し、監督する。
8ヶ月在庫は8%増加
国内市場局の報告によれば、今年36の石油取引業者に割り当てられた供給源の合計は、各種石油で1トン当たり2,840万立方メートルである。
今年の最初の8か月間に、主要貿易業者による国内2つの工場からの輸入と購入の総供給源は、さまざまな種類のガソリンと石油で1,816万m3/トンであり、商工省によって割り当てられた総最小供給源の63.7%に相当します。
ガソリン価格が最近継続的に下落している一方で、一部の主要企業は、割り当てられた総供給量が多すぎるために大きな損失を被ったと述べた - 写真:クアン・ディン
消費量は1,800万m3/トンに達しました。在庫は約195万m3/トンで、同期間比約8%増加した。今年最後の4か月間で、ガソリンや石油全般の生産量と輸入量は合計で約1,020万m3/トン、消費量は推定800万m3/トン以上、在庫は100万~200万トンになると予想されます。商工省は、予想外の要因がなければ、2024年のガソリンと石油の供給は基本的に需要を満たすだろうと断言した。
商工省国内市場局長ファン・ヴァン・チン氏は、主要企業との最近の会合で、今から年末にかけてガソリン市場の状況は非常に複雑な展開を見せるだろうと語った。
したがって、同省は、国内での使用のためのガソリンの十分な供給を確保するという最高目標を達成するために、企業の割当資源の総額を削減するための調整を要請する問題について慎重に検討することになる。
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出典: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-dau-moi-xang-dau-thua-lo-bop-chiet-khau-20240925224102509.htm
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