TPO - インフラを改修し、交通標識システムを同期して標準に準拠したものに再設置することを目標に、総費用数百億ベトナムドンをかけたメンテナンスプロジェクトの約1か月の工事を経て、Giai Phong通りは新しい姿になりました。
TPO - インフラを改修し、交通標識システムを同期して標準に準拠したものに再設置することを目標に、総費用数百億ベトナムドンをかけたメンテナンスプロジェクトの約1か月の工事を経て、Giai Phong通りは新しい姿になりました。
ジャイ フォン通りにおける最近のインフラ整備および改修プロジェクトの作業には、中央分離帯のフェンスを亜鉛メッキ鉄製のフェンスに置き換えることが含まれます。交通標識システムを置き換える;車線を分ける線を引き直します。プロジェクトの総投資額は120億ベトナムドン以上です。 |
鉄柵の交換部門では、古くて傷んだ青黒い柵をすべて新しい鉄柵に交換しました。 |
運輸インフラ整備局(出資者)によると、交換された鉄柵は鋼管製で白色の亜鉛メッキが施され、高さは1.3メートル。鉄製のフェンスを交換することで、錆びにくくなり、清潔で見た目も美しくなり、特に古い鉄製のフェンスのように毎年塗り直す必要がなくなります。 |
ジャイフォン通りの交通標識システムは長い間長い腕を持つタイプであり、交通組織の標識は小さく、見にくく、特に夜間は観察が困難です... |
現在、このプロジェクトでは、より大きく頑丈な本体を持つ「二重」(両側に伸びる)柱に交換しています。それに伴い、交通標識や車線区分も大きくなり、見やすくなりました。 |
交差点や道路の終点には、交通整理標識や車線区分標識がガントリーブラケットに掛けられています。 |
車線が塗り直されました。 |
インフラ改修と交通標識の再設置後の Giai Phong 通りの新しい外観。 |
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出典: https://tienphong.vn/dien-mao-moi-duong-giai-phong-sau-du-an-tan-trang-tien-ty-post1703443.tpo
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