7兆8,920億ドンの資本金で、水面面積497ヘクタールにヴァンフォン空港を建設する提案

ヴァンフォン空港の総計画面積は約497ヘクタールです。空港予定地は完全に沿岸水域に位置し、居住者はおらず、用地の整地には都合が良い。

ヴァン フォン空港の場所は、ヴァン ニン地区 (バック ヴァン フォン) のヴァン タン コミューンで検討されています。出典：ニャチャン

2024年7月、カインホア省人民委員会は、2021年から2030年まで、2050年までのビジョンを持つヴァンフォン空港計画プロジェクトに関する文書をベトナム運輸省と民間航空局に提出しました。ヴァンフォン空港の場所は、ヴァンニン県ヴァンタンコミューン（バクヴァンフォン）で検討されました。プロジェクトエリアはニャチャン市から約65km、カムラン国際空港から約101km南、トゥイホア空港から約49km北に位置します。ヴァンフォン空港の総計画面積は約497ヘクタール以上です。計画されている空港エリアは完全に沿岸水域に位置しており、居住者はおらず、防護林やマングローブ林、史跡もなく、船の停泊地や嵐の避難所の計画もありません。したがって、工事の実施は、家屋や既存の工事に影響を与えることなく、補償や敷地の整地に役立ちます。

ヴァンフォン空港プロジェクトは、主要な経済圏を結び付け、地域の経済構造を転換する新たな勢いを生み出すことに貢献します。写真：Huu Long

第一段階では、ICAOレベル4Eの設計基準とレベルIの軍用空港に従って、年間150万人の乗客の収容能力を持つヴァンフォン空港に投資される予定。北東 - 南西滑走路の長さは 3,050 メートルで、空港の予想標高は +5.00 メートルです。実施期間は2023年から2029年。カインホア省は、官民パートナーシップ（PPP）方式に基づき、ヴァンフォン空港に3つの投資オプションを提案した。したがって、選択肢１では、国が移転を支援することになります。 PPP 投資家は空港インフラの完全な建設に投資します。オプション 2 では、PPP 投資家は、旅客ターミナル、航空機駐機場、交通インフラの建設を含むいくつかの重要なプロジェクトに投資します。州の予算源は、空港の平坦化を含む残りの項目に投資されます。滑走路及び誘導路の建設飛行業務を確保するための施設の建設 最後の選択肢は、国家予算（中央予算と地方予算）で移転支援業務を行うことである。飛行業務の確保のためのプロジェクトに投資する。空港の整地工事を部分的にサポートします。 PPP投資家は、民間航空区域の整地を含む残りの項目に投資します。空港、民間航空区域の建設。接続された輸送システム。分析と評価に基づき、合理性と実現可能性を確保するために、カインホア省は研究と実施のためにオプション 3 を提案しました。上記の提案規模により、第一期ヴァンフォン空港建設の予備総投資額は約7兆8,920億ドン（借入金利息を除く）となり、年間150万人の乗客（ピーク時600人相当）が利用できるようになる。そのうち、提案されている国家予算資本支援は、飛行業務を確保する工事の投資プロジェクトを実施するための約2兆1,500億ドンです。空港の整地工事を部分的にサポートします。 BOTの投資資本は、投資家が動員した株式および商業ローンを含めて約5兆7,420億ドンである。予想される回収期間は約47年です。

出典: https://laodong.vn/bat-dong-san/de-xuat-xay-san-bay-van-phong-voi-von-7892-ti-dong-tren-vung-mat-nuoc-497ha-1366991.ldo