鉄道を横断する一連の危険な自動開通経路を撤去する提案

4月18日、クアンナム省人民委員会は省内の各部署、支部、地方自治体に公式文書を送り、省内を通過する鉄道路線上の既存の踏切の一部の取り扱いと自動開閉式踏切の安全確保について調整を要請した。

クアンナム省を通る鉄道の警備付き踏切（写真：CT）。

以前、クアンナム省人民委員会に送られた公式文書の中で、クアンナム・ダナン鉄道株式会社は、交通安全に危険をもたらす一連の自動開閉式踏切と通路を名指ししていた。

具体的には、825+520キロ（ズイソン村）、826+350キロと827+500キロ（ズイチュン村、ズイスエン県）、858+550キロ（タムアン村、フーニン県）の自動開通道路に、列車警告標識、車両禁止標識、狭窄障壁が完全に設置され、協調管理のために各レベルの人民委員会に報告されました。

しかし、これらの場所では、車が鉄道を通過できるようにするために地元住民によって柵が破壊されており、事故の危険性が高まっています。

クアンナム・ダナン鉄道株式会社は、安全確保のために会社が調整できるよう、自走式通路の幅を狭める計画を​​立てるよう地元当局に要請した。

同時に、すでにサービス道路が存在するため、Km 886+720、Km 887+930、Km 888+080（Nui Thanh郡Nui Thanh町）にあるいくつかの自動開通道を直ちに削除することが推奨されます。

さらに同社は、ズイスエン郡、ヌイタン郡、タムキー市、鉄道が通る町や区の人民委員会に対し、825+520キロ地点（ズイスエン郡ズイソン町）など、交通量の多い自走式道路の安全を確保するために警備所を設置するよう要請した。 862+00キロ（タムキー市ホアトゥアン区） 872+280キロ（ヌイタン郡タムスアン2コミューン）と889+050キロ（ヌイタン郡ヌイタン町）。

クアンナム・ダナン鉄道株式会社は、法定踏切の安全を確保するため、地元当局に対し、住民に対する鉄道交通安全の宣伝を強化し、視界を良くし、路面を修復し、道路標識を追加し、停止線を描き、踏切に通じる道路に踏切のない部分にスピードバンプを設置し、遮断機のある踏切の信号機を鉄道に接続するよう要請している。

さらに、テントを張ったり、鉄道の安全通路に侵入したりするのを防ぐ対策も講じられている。踏切道及び自動開閉歩道における交通安全規則違反の検査及び対処を強化し、交通参加者の注意力を高め、踏切道及び自動開閉歩道における事故を防止します。

クアンナム省人民委員会事務局によると、同省は交通安全委員会、運輸局、省警察交通警察局、各区・町・市の人民委員会などに、権限と規則に基づき、地域内の鉄道交通の安全を確保するための解決策を積極的に調整し実施するよう、割り当てられた機能と任務に応じて割り当てる文書を発行した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-hep-xoa-bo-cac-loi-di-tu-mo-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-qua-quang-nam-192240418144510357.htm