休日初日、ホーチミンの入り口はやや混雑

休暇中、ホーチミン市の東西の玄関口では交通量が増加したが、数年前のような長時間の渋滞はなく、一部の区間で局所的な渋滞があっただけだった。

9月1日の朝、トゥドゥック市カトライフェリーを渡ろうと、都心部からの交通がグエン・ティ・ディン通りに連続的に集まっていた。これは、ホーチミン市の東の玄関口にある主要道路の 1 つで、ドンナイ省と南東部の各省を通過する車両が通行します。

8時過ぎにはフェリーターミナル前に約300メートルの車の列が密集していたが、押し合いへし合いしたり長蛇の列ができたりすることなく、すぐに解消された。 「交通渋滞が心配だったので、昨日の午後早くから休日に街を離れなかった。幸い今朝は渋滞もなく、天気も良かった」と、第3区のグエン・カンさん（34歳）は語った。

以前、4日間の連休中の交通渋滞を緩和するため、カトライ埠頭管理部門はフェリー乗り場から100メートル以上離れた場所にチケット販売員を配置し、民間防衛部隊と協力して交通の流れを規制し、分散させていた。しかし、今朝はカトライ港を出入りする大量のコンテナトラックが減少し、休日に向けて前もって街を離れた人もおり、グエン・ティ・ディン通りはより開放的になった。

9月1日の朝、カトライフェリーを渡るのを待つ車。写真:ジア・ミン

カットライフェリーを管理するタンニエンスンフォンフェリー管理会社のグエン・チエン・タン社長は、今年の休日は長いためフェリーを利用する人の数が増えているが、他の短い休日のように一度に増えるのではなく、分散していると語った。同局は連休中、9月3日がピークとなり、駅を利用する乗客数は平時に比べて約4割増の8万人を超えると予測している。

「旅行需要を満たすため、港では200トンフェリー2隻、100トンフェリー3隻、60トンフェリー2隻を含む最大7隻のフェリーを1日平均約300便運航することを積極的に計画している」とタン氏は述べた。

カットライ埠頭から5キロ以上離れたところでは、市内中心部からロンタイン・ダウザイ高速道路を経由して東部各省に向かう車両数が増加したが、長時間の渋滞は発生しなかった。第6高速道路パトロール隊（交通警察局）の隊長ホアン・スアン・アン少佐は、今朝、ロンタン橋で車が立ち往生したため高速道路が約1時間だけ渋滞したと語った。警察はその後、交通の安定を図るため、事件を規制し、処理した。

アン氏は「休暇期間中、交通警察隊の100％が勤務し、事件や事故に迅速に対応し、高速道路の渋滞を抑える」と述べた。

9月1日の朝、ホーチミン市の西の玄関口にある国道1号線は通行止めとなっている。写真:ディン・ヴァン

西側の玄関口であるビンチャン郡とビンタン郡を通る国道1号線でも、早朝から車の数が増えたが、数年前の休日や旧正月のような渋滞は見られなかった。アンラック・ラウンドアバウト、グエン・フー・チ - 国道1号線などの主要な交差点では、多くの警察官と民兵が勤務し、交通の流れを誘導している。このエリアの信号機は、渋滞を制限するために、高速道路 1 号線の車両の青信号の継続時間を優先します。

アンラックチーム（ホーチミン市警察交通警察部）の交通警察官によると、昨日の午後の勤務を終えて、多くの人が夜遅くまで故郷に戻ったという。この部隊は多くのチームに分かれて、ホーチミン市-チュンルオン高速道路の交差点やアクセス道路で勤務し、発生する事態に積極的に対処します。休暇明けに人々がホーチミン市に戻るため、反対方向への交通迂回計画が引き続き実施されている。

ホーチミン市からビントゥアンまでのダウザイ - ファンティエット高速道路の交通渋滞。写真:フオック・トゥアン

一方、午前10時過ぎには、車の流入が続いたため、ダウザイ-ファンティエット高速道路の料金所（ドンナイ経由区間）の前で約2キロにわたって渋滞が発生した。 4か月前に開通し、ロンタン-ダウザイルートを接続したこの高速道路は、ホーチミン市からファンティエットやムイネーの観光地へ人々を呼び寄せています。現在、当局はこの地域で交通渋滞を規制し制限する任務に就いています。

ディンヴァン - ジャミン - フオックトゥアン

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