ベン・ルック高速道路の2区間が正式に開通

当初、ベンルック・ロンタン高速道路の2つの区間は、国道1号線、国道51号線、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の負荷を部分的に担うことになる。

2月7日、ベトナム高速道路公社はベンルック・ロンタイン高速道路プロジェクトの2つの区間の開通式を組織した。 2つの区間は、ホーチミン市・チュンルオン交差点から国道1号線までと、フックアン港への道路の交差点から国道51号線までの区間です。

各部隊のリーダーらがテープカットを行い、ベンルック・ロンタン高速道路の2区間が正式に開通した。

ベトナム高速道路公社の代表者によると、ベンルック・ロンタン高速道路プロジェクトは全長57.8kmで、ロンアン、ホーチミン市、ドンナイの3つの地域を通過する。総投資額は約30兆VND。

このプロジェクトは2014年10月に開始され、2019年に完成し、使用開始される予定でした。しかし、建設が容積の80％に達した時点で、メカニズムと政策、特に資金の問題が発生し、建設は中断され、2023年に再開されました。

ベンルック-ロンタン高速道路の交通渋滞。

現在、プロジェクト全体の成果は90％以上に達しています。ビン・カン橋は91％完成しており、今年第3四半期に運用開始される予定だ。

ロンタウ川を渡るフオック・カン橋は82％完成しているが、実施を継続するには請負業者選定手続きの完了をまだ待っている。パッケージA6（ドンナイ区間）は90％以上に達しており、4月30日に完了する予定です。

人々は、既存のルートでの多くの交通渋滞を避けるために、ベンルック・ロンタン高速道路を選択しました。

ベンルック・ロンタン高速道路はロンタン空港と西部各省のカイメップ・チーバイ港湾群を結ぶ役割を果たしています。 ２区間の先行開通は、既存路線の交通混雑を緩和し、人々の移動の利便性向上を図る狙いがある。

高速道路建設請負業者の代表は、最近、各部隊が機械や人員を動員して建設を加速し、できるだけ早く完成させて、その地域の交通を確保するよう努めていると語った。

国道51号線との交差点は常に交通量が多く、ベンルック・ロンタン高速道路から出る車の数は多くありません。

式典で演説した企業国家資本管理委員会のグエン・ゴック・カイン副委員長は、ベンルック・ロンタイン高速道路は国道1号線と国道51号線の交通渋滞の緩和に貢献し、力強い経済発展の基盤を築くだろうと述べた。ロンタイン空港への同期交通接続を完了します。

「実施プロセスでは、メカニズム、財政、資金源に関する多くの困難に直面し、調整を余儀なくされましたが、これまでのところ、すべての項目が基本的に完了しています。各ユニットは、プロジェクトが全ルートを早期に開通できるよう、迅速な展開と残りの項目の品質確保に努めて​​います」とカン氏は述べた。

ベンルック・ロンタン高速道路の終点付近の区間。

記者の記録によると、開通から半月近くが経過した現在、ベンルック・ロンタン高速道路の最終区間（ドンナイ省経由）は、まだ混雑というほどではないものの、かなりの交通量となっている。

ビデオ：ベンルック・ロンタン高速道路2区間の公式開通式

出典: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm