TPO - 総投資額1兆8,000億ベトナムドン以上をかけて建設されたロンビエン地区とジャラム地区(ハノイ)を結ぶ新しいドゥオン橋は、8か月以上の工事期間を経て現在どのような状況ですか?
ロンビエン区とジャラム区(ハノイ)を結ぶ新しいドゥオン橋プロジェクトは、総投資額1兆8,000億ドン以上を投じて2023年7月に着工される予定。 |
新しいドゥオン橋の建設現場は、古いドゥオン橋の下流にほど近い場所にあります。 |
計画によれば、既存のドゥオン橋は解体され、同じ場所に2つの新しい橋が架けられることになる。 |
ドゥオン川の輸送路の航行を確保するため、より高いクリアランスを持つ新しい橋が建設される予定。 |
このうち鉄道橋とアプローチ道路プロジェクトの長さは 1 km です。橋の中心は旧ドゥオン橋の中心から約16.5m上流にあり、ハノイ都市鉄道1号線の建設投資予定地と一致する。 |
道路橋とアプローチ道路プロジェクトには、長さ 700 メートルのメインルートと橋の両端の交差点が含まれます。橋の中心は、旧ドゥオン橋の中心から約 100 メートル下流にあります。新しい橋の建設は、船舶の安全な交通の確保と並行して行われます。 |
ドゥオン川に架かる道路橋は長さ382メートルで、ケーブルと組み合わせたプレストレスト鉄筋コンクリートで恒久的に建設されています。橋の幅は18.5メートルです。 |
半年以上にわたる建設工事を経て、新しいドゥオン橋には現在、道路橋脚1基と鉄道橋脚3基が建設されている。 |
道路橋と進入道路は、ロンビエン地区のゴジアトゥ通りにある旧ドゥオン橋交差点から始まります。終点は、Gia Lam地区のHa Huy Tap通りとPhan Dang Luu通りの交差点です。 |
これまでドゥオン橋は河川堤防の外側のエリアにのみ配備されていた。用地取得の対象となっている川の両岸の住宅地はまだ移転されていない。 |
ジアラム地区では、新しい河川堤防の外側のエリアで橋脚の建設のための地盤整備が行われている。 |
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