チャボン川漁港の資本金は約1,850億ベトナムドン - 写真:TRAN MAI
9月12日、省人民委員会は、チャボン川の漁港を農業農村開発局に開発のために引き渡すことの完了を発表した。約1850億ドンをかけて建設されたこの漁港は14年前に建設され、12年間使用されているが、魚は1匹も入っていない。
大きな期待と12年以上の失望
クアンガイ省のズンクワット経済特区および工業団地管理委員会が投資したチャボン川漁港プロジェクトは、2008年9月に承認され、2009年7月に調整および補足されました。このプロジェクトは2010年に開始され、総投資額約1,850億ベトナムドンで2013年に完成し、使用が開始されました。
投資の際には、トラボン川の漁港がプロジェクト地域に移住した世帯や住民の漁業に役立つことが期待されます。安定した長期的な漁業活動を確保する;嵐を避けるために錨を下ろします...
上記の目的を達成するために、プロジェクトには移住地などの項目が含まれています。長さ128mの埠頭、幅90mの埠頭。全長1.4kmの護岸堤防。約18,000m2の面積の土地を平らにする。長さ15メートルの船舶が停泊できるよう、埠頭前の荷積み場を浚渫し、船舶を回頭させる。漁港を支える技術インフラ工事...
目標に反して、埠頭は12年間使用されてはいるが、何も達成されておらず、港湾水域がないなど多くの欠点がある。港湾用地の面積を保証するものではありません。長さ15メートル以上の漁船が出入りできる水路及び埠頭前面の水域の水深を確保していないこと。自宅オフィスなし防火システムはありません…
大きな船とエンジンを使って沖合でイカ釣りをするこの地域の多くの漁師たちは、期待から失望まで、会議中に有権者に請願を続け、特に政令48号に従った漁船への石油支援や水産物の原産地追跡の政策など、自分たちの権利が侵害されると農業農村開発省に文書を送った。
長年にわたり、この政策の恩恵を受けるため、漁師たちはティンキー港やティンホア港(クアンガイ市)に出向き、魚介類の原産地をたどってきました。
チャボン川の漁港には埠頭があるだけで、水面はなく、魚の選別倉庫もありません… – 写真:TRAN MAI
直接搾取だが省漁港管理委員会も「無力」
現在は小型船が数隻停泊しているのみで、埠頭は老朽化しています。最近の会議で、クアンガイ省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長は、チャボン川漁港を農業農村開発局に引き渡し、直接、省漁港管理委員会に運営と利用を委ねた。
省漁港管理委員会のリーダーは、 Tuoi Tre Onlineに対し、省人民委員会がこの任務を割り当てたものの、それをどのように活用するかは知らなかったと語った。現実には埠頭があるだけで、あとは水面も倉庫も魚の選別場もないのですから…
「操業するためには、まず浚渫して岩礁を破壊し、港に船が停泊できるように水路を確保しなければなりません。次に、2017年漁業法で規定されているタイプ3港の基準を満たすために、一連の項目に投資する必要があります」と委員会のリーダーは述べた。
この人物によると、検討の結果、埠頭の完成には1000億ドン以上の投資が必要だという。
14年の建設と12年の操業を経て、チャボン川漁港は主に数隻の小型船が停泊する場所として利用されている – 写真: TRAN MAI
最終発表において、省人民委員会はまた、農業農村開発局に投資家として行動し、省人民委員会にタイプ3港の基準を満たすための建設項目への投資と完了を検討するよう提案するよう要請した。短期的および長期的に漁師に役立つように、トラボン川漁港をサカン漁港の衛星港にする計画を調査する。
関連内容を検討し、農業農村開発省に、チャボン川漁港プロジェクトへの投資を検討するよう提案し、川の利点を促進し、漁師と停泊船にサービスを提供する漁港を形成します。
「農業農村開発局の提案に基づき、計画投資局は、チャボン川漁港の完成を実施するための基礎として、中期公共投資計画に組み込むよう管轄当局に提出するよう、省人民委員会に助言する任務を負っている」と省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長は指示した。
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