罰金は、現在の交通管理システムで広く適用されている交通違反を管理・処理するための手段です。これは道路上の交通安全と秩序を確保するためです。このフォームは、交通法規に違反した交通参加者によく適用されます。
交通違反の検出と対処に役立つ重要なツールの 1 つは、路上の重要なポイントに設置されたカメラ システムです。このカメラシステムは、赤信号無視、スピード違反、交通標識の無視などの交通違反を記録することができます。これらの画像と情報は交通違反処理センターに送信されます。
交通違反カメラは多くの地域、特に大都市で効果を発揮しています。
ただし、交通違反の検出はカメラシステムだけに限定されません。多くの場合、違反に関する情報は、個人または組織の技術的デバイスを通じて、またソーシャル ネットワークやその他のメディアで共有される画像や情報を通じて収集されます。ただし、この情報は正確であり、Circular 65/2020/TT-BCA の第 24 条に規定されている違反状況を正確に反映していることが重要です。
これらすべての取り組みは、交通違反が公正かつ効果的に処理され、すべての参加者にとって安全で秩序ある交通環境が確保されることを保証することを目的としています。
交通法違反のすべてのケースは、監視システムまたは技術装置（罰金）を通じて検出されたかどうかに関係なく、違反した車両の所有者または運転手に交通警察によって書面で通知されます。この通知は、違反を発見した部署に措置を講じるよう要求するものです。
あるいは、場合によっては、車両の所有者がコミューンレベルの警察本部に招かれ、交通警察からの通知を受けたり、車両登録手続きの際に登録機関が違反について通知したりします。違反を報告し、交通警察に要請します。違反を検出して処理するためのユニット。
同時に、交通警察署は、交通安全違反の通報に電話は使用しておらず、違反者に罰金を何らかの口座に振り込むよう求めていないことを強調した。
したがって、交通違反や罰金のすべてのケースにおいて、違反者は違反者の通知を受け取るためにコミューンレベルの警察本部への書面による通知または招待状を受け取ると断言できます。交通警察交通警察は電話でアナウンスをしません。
最後に、交通警察局は、人々が警戒を怠らず、ID カード番号、電話番号、銀行口座、重要な個人情報などの個人情報を信頼できない人に開示しないようにすることも推奨しています。
現在、関連する規制文書には、当局が違反車両の所有者に通知を送付する特定の時期を規定する具体的な規定はありません。実際には、この対象者が通知を受け取るまでにかかる時間は、数日から数か月までさまざまです。これは、管轄の処理機関による違反の検出に関連する多くの要因に依存し、また、その機関自体のパフォーマンスにも依存します。
この状況は、交通違反に対する行政処分にいくつかの欠陥を生じさせています。例えば、車の所有者が交通違反を犯し、違反通知を受け取るまでの期間内に車を別の団体に売却した場合、罰金の責任を回避できる状況が発生する可能性があります。責任を負う。
この問題に対処するには、侵害通知の提出時期に関する規制を見直し、調整する必要があるかもしれません。これには、公平性を確保し、法律に反する状況を回避するために、違反が発見された後に規制当局が通知を送信しなければならない特定の期間を設定することが含まれる場合があります。
バオ・フン
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