ベトナム航空業界の平均定時運航率(OTP)は6月に急激に低下し、前月比12.9ポイント減の69.3%となった。
その中で、バンブー航空は定時運航率が最も高い航空会社であり(パシフィック航空、ベトナム航空などがこれに続く)、6月の定時離陸率は88.3%で、5月と比較して2.8パーセントポイント増加しており、前月と比較して定時運航率が上昇した唯一の航空会社である。
業界全体の6月の解約率は0.5%で、5月と同じだった。
ベトナム民間航空局は7月上旬、国内航空会社に対し、世界中の航空機リースパートナーと積極的に協力し、航空機の探索、輸送力の補充、国内線と観光路線の輸送能力増強を検討するよう求める文書を送付した。
実際、国内航空会社は、航空機不足により国内航空券の供給が急激に減少する中で、より多くの航空機を受け入れ、容量を増やす努力を続けている。
そのうち、バンブー航空は今年初めから継続的にA320航空機3機を追加リースしており、2024年までに保有機数を12機に増やすことを目指している。
ベトナム航空は7月初めにもう1機のA320機を受領したばかりだ。パシフィック航空は、ベトナム航空からリースしたエアバスA321型機をもう1機受領し、運用を開始すると発表した。
航空会社は、今から年末までに増備される航空機を基に、多くの国内・国際路線の利用を積極的に増やしています。具体的には、ベトナム航空はハノイ - ダラット、ハノイ - フーコック、ホーチミン市 - タインホア、ホーチミン市 - チューライなどの国内路線での利用を拡大しています。パシフィック航空は、ホーチミン市とハノイ、ダナン、チューライ間の路線の運航に重点を置いています。
バンブー航空はまた、人々の旅行ニーズを満たすために、今から年末にかけて運航路線の頻度を増やし、ホーチミン市 - ダラット、ホーチミン市 - タンホア、ホーチミン市 - フーコックなどの一部の国内路線を再開し、ホーチミン市 - バンコク(タイ)などの定期的な国際路線の再開を検討する予定です。
最近、航空会社による航空機の増便や運航頻度の増加により、航空運賃が落ち着いてきていることが注目されています。
出典: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html
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