南北高速鉄道用地基金を土地利用計画に追加

2050年を視野に入れ、2021～2030年までの国家土地利用計画を調整する政策では、南北高速鉄道建設のための土地資金が追加される。

天然資源環境大臣ド・ドゥック・ズイ - 写真: GIA HAN

10月23日午前、ド・ドゥック・ズイ天然資源環境相は首相の許可を得て、2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の国家土地利用計画を調整する提案を国会に提出した。ズイ氏は、国家土地利用計画の実施から3年が経ち、社会経済発展の目標を達成し、国防と地方および国全体の安全を確保するなど、前向きな成果が得られていると述べた。しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、自然災害、世界経済や政治情勢の変動による悪影響などにより、産業や分野の発展は依然として多くの困難に直面しており、一部の産業や分野では開発プロジェクトを実施するための土地転換が要件を満たしていない。計画を実行するための投資準備とリソースの割り当てはまだ限られています。一部の土地の種類に対する土地利用目標の実施状況は地域間で不均一であり、土地の割り当ては調整および補充されているものの、実際のニーズを満たしておらず、地域の社会経済発展の結果にも影響を与えています。天然資源環境大臣は、国会が国家土地利用計画、国家マスタープランを承認した時点では、多くの国家部門別計画、地域計画、省計画は承認されていなかったと述べた。そのため、国の土地利用計画や計画では、土地利用のニーズが十分かつ正確に決定されていません。これらの計画が承認された後、実際の要件に合わせて国の土地利用計画を調整し、計画システムの一貫性を確保する必要があります。

これに先立ち、政府は2024年10月10日の会議で国会常任委員会の土地利用計画調整政策に関する結論を受け入れ、説明するとも報告した。計画法の規定に従って国土利用計画を調整するための根拠を評価することに関する国会常任委員会の意見を説明することを含む。政府は、現在、第14回全国党大会に備えて、党中央委員会が2021年から2030年までの10カ年社会経済発展戦略の5年間の実施を評価する報告書を起草していると述べた。 2026年から2030年の5年間の社会経済発展の方向性と課題が、検討と決定のために大会に提出される。上記の社会経済開発戦略を変更すると、国土利用計画の目標も変更されます。一方、第10回会議では、第13期中央執行委員会が、約1万827ヘクタールの土地利用需要を伴う南北高速鉄道事業を2030年までに実施する方針で合意した。したがって、国会が2021年決議39号で決定したように、同期インフラシステムを開発し、部門間および地域間の開発スペース、経済回廊、および国のダイナミックな開発地域の接続を確保するという目標を確実にするために、追加の土地基金を手配する必要があります。国会が決議39号で決定したように、2050年までのビジョンを備えた2021年から2030年の期間の国家土地利用計画の調整は必要であり、計画法の規定に準拠しています。

トゥオイトレ.vn

出典: https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-dat-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-vao-quy-hoach-su-dung-dat-20241023091955663.htm