運輸省、南北高速鉄道の標識について発表
市の有権者。ハノイは、鉄道工事の保護範囲と鉄道交通安全回廊を周知するため、南北高速鉄道の交通安全回廊の境界標識を早急に設置することを提案した。
 |
| イラスト写真。 |
運輸省はホーチミン市の国会代表団に公式文書を送った。ハノイは南北高速鉄道プロジェクトの実施に携わっている。
以前は、市の有権者が人民請願委員会を通じて行っていました。ハノイは運輸省に対し、南北高速鉄道プロジェクトの1/500スケールの計画を早急に作成し、高速鉄道の交通安全通路の境界標識の設置を展開して、鉄道工事と鉄道交通安全通路の保護範囲を周知し、鉄道の両側の人々が生産活動やビジネス活動に安心できるようにすることを要請した。
この問題に関して、運輸省は、2021年から2030年までの国家マスタープラン（2050年までのビジョン）と2021年から2030年までの鉄道ネットワーク計画（2050年までのビジョン）によれば、南北軸の高速鉄道線は複線規模、軌間1,435mm、全長約1,545kmと決定されており、2030年までに投資ロードマップが策定されていると述べた。
現在、運輸省はプロジェクトの事前実行可能性調査報告書を完成させ、国会に提出して第15期国会第8回会議で投資政策の審議と承認を得るための基礎として、規定に従って国家評価委員会に評価を依頼している。
プロジェクトが投資政策を所管する当局によって承認された後、運輸省は市人民委員会と調整を行う。ハノイ市は、有権者の勧告に従い、人々が安心して生産やビジネスを行えるよう、土地基金管理の基盤として、規定に従って建設工事の保護や路線・駅の交通安全通路の境界標識の設置を展開した。
運輸省の提案によると、南北軸の高速鉄道プロジェクトは、タン・チ地区のゴック・ホイ駅を起点として、南北経済回廊の20の省と市を通過する。ハノイ;終点は市内のトゥーティエム駅です。ホーチミン市、トゥドゥック。
この路線は、ハノイ、ハナム、ナムディン、ニンビン、タインホア、ゲアン、ハティン、クアンビン、クアンチ、トゥアティエンフエ、ダナン、クアンナム、クアンガイ、ビンディン、フーイエン、カインホア、ニントゥアン、ビントゥアン、ドンナイ、ホーチミン市の 20 の省/都市を通過します。
このプロジェクトの幹線は全長約1,541km、複線、軌間1,435mm、電化です。インフラストラクチャは、速度 350 km/h、車軸荷重 22.5 トン/車軸で設計されています。 23の旅客駅を配置する（潜在的な旅客駅を3つ計画する）。貨物駅5ヶ所旅客駅 5 か所、貨物駅 4 か所。インフラメンテナンスステーション40ヶ所。
完成すると、南北軸の高速鉄道は年間約1億3,350万人の乗客（南北列車）を収容できるようになります。年間約1億680万人の乗客（地域旅客列車の場合）貨物輸送は年間約2,150万トンの貨物を輸送します（既存鉄道の年間1,850万トンの輸送能力は含みません）。
本プロジェクトの総土地利用需要は、住宅用地894ヘクタールを含む約10,827ヘクタールと推定されます。農地6,309ヘクタール非農業生産用地30ヘクタール2,567ヘクタールの森林地帯その他の土地（交通、河川、未利用地など）1,027ヘクタール。
コメント (0)