運輸省が協議中の運転者訓練センターに関する国家技術規制案によれば、運転者訓練センターは2026年7月1日までにB1、BE、CE、D1E、DEクラスの自動試験採点装置を設置する必要がある。これは、運転免許証の試験および発行のプロセスにおける公平性と透明性を確保するための重要な前進です。
具体的には、自動採点装置は、試験官の主観的な要素を排除し、エラーを最小限に抑え、より正確なテスト結果を確保するのに役立ちます。これは、2025年1月1日から施行される新しい道路交通安全法の要件を満たすだけでなく、運転者のトレーニングとテストの質を向上させる必要があるという現実にも合致しています。
道路交通秩序及び安全に関する法案では、運転免許証のカテゴリーを再分類し、カテゴリーC1とD1を追加することも提案されている。これらは、トラック、トレーラーを牽引する車、および最大 30 人乗りの乗用車の運転手向けの 2 つの新しい運転免許クラスです。この新しい規制は国際基準に準拠するだけでなく、運転免許証の管理をより厳格にします。
2008年の道路交通法によれば、C級運転免許は積載量3,500kg以上のトラックやトラクターの運転手に発行され、D級免許は10~30人乗りの乗用車の運転手に交付されます。 C1やD1などの新しいカテゴリーの追加により、ベトナムの運転免許制度はより多様化し、実際のニーズに適したものになります。
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出典: https://www.congluan.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-xuat-cham-diem-sat-hach-tu-dong-mot-so-hang-xe-post310729.html
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