国際科学誌の論文3本が撤回され、准教授は感極まる

ホアン・アン・トゥアン准教授は、自身の研究グループの科学論文が国際誌から撤回されたことが自身の評判とキャリアに大きな影響を与えたと語った。彼はこの問題について話したとき、言葉に詰まった。

著者名の変更により記事は撤回されました

エルゼビア社の出版社であるフューエル・マガジンは、ベトナムの科学者グループによる科学論文3本を撤回した。 2022年3月から5月にかけて公開された記事。

これら 3 つの論文はすべて、外国人とベトナム人の著者のグループによって共同執筆されました。ベトナム人作家のグループには、Dao Nam Cao、Thanh Hai Truong、Anh Tuan Le、Anh Tuan Hoang（1）が含まれます。スアン・フオン・グエンヴァン・ヴァン・レ;トゥアン・ホアン氏（2）トゥアン・ホアンさん、スアン・フオン・グエンさん（3）。

論文が撤回された理由は、編集中に著者が変更されたためです。具体的には、最初の論文では、論文提出時にすでに著者であった1人の著者が修正段階で削除され、修正段階で2人の著者（Thanh Hai Truong氏とAnh Tuan Le氏）が追加されたと出版社は述べています。記事番号 2 では、2 回目の改訂で著者が変更されました。著者 1 名が削除され、著者 Van Vang Le が追加されました。記事 3 では、両方の改訂版で著者が変更されました。最初の編集で著者 2 名が削除され、同じ段階で著者 Van Tam Bui 氏と Xuan Phuong Nguyen 氏が追加されました。これはジャーナルの著作権ポリシーに違反します。

内部関係者は何と言っているのでしょうか?

撤回された 3 つの論文すべてに名前が記載されている著者は、准教授の Hoang Anh Tuan 博士です。トゥアン氏はベトナムネットの記者に対し、撤回された論文は、エルゼビア出版社からアジア太平洋地域を担当するFuel誌の編集長に招聘される前に出版されたものだと話した（トゥアン氏は2022年12月から2023年3月までFuel誌の編集長を務めていた）。

W-准教授ホアン・アン・トゥアン.jpg — ホアン・アン・トゥアン准教授。写真: ル・フイエン

論文が撤回される前に、エルゼビア倫理委員会は彼のチームに手紙を送り、なぜ彼は自分の論文を引用したのか、編集者との関係はどのようなものだったのか、改訂の過程で著者名がなぜ変更されたのかといった問題について説明を求めました。

著者は次のことを明確に説明します: 著者自身の専門分野に関連し、科学的証拠を明確にするため、自身の論文を引用します。著者は編集者と連絡を取ることはなく、投稿は Fuel 誌が指名した編集者によって行われます。著者の変更は著者の貢献に基づいて行われた。編集プロセス中に、彼のチームは新しい人々に専門的な貢献を求め、一部の著者は記事への貢献を継続することができなかったため、作品から名前を撤回するよう求めた。

「これは科学研究の倫理基準に完全に合致している」とトゥアン氏は語った。しかし、彼のグループの説明は出版社に受け入れられず、論文は撤回された。トゥアン氏によれば、Fuel 誌が記事を撤回したのは完全に感情的な理由によるものだったという。彼のグループは倫理委員会とエルゼビア社の取締役に手紙を送り、この問題に強く抗議した。

トゥアン氏は、シュプリンガー、テイラー・アンド・フランシス、ACSなどの出版社では、著者に変更があった場合には必ず全著者に契約書に署名してジャーナルに送るよう求めていると語った。著者変更の理由が承認された場合にのみ、論文は査読に送られ、出版が承認されます。著者名の変更は技術的なエラーであり、ジャーナルと出版社による確認が必要です。しかし、エルゼビアはそうしなかった。

「私は自分自身を成長させるために、科学を行う上での自分の欠点をあえて認めます。新しい科学者が出版プロセスで間違いを犯さないように、私の実践的な経験を共有したいと思います。これらの記事は、私たちの真剣な研究と知恵の成果です。「私たちはインドの内燃機関研究所に行き、一緒に研究をしました」とトゥアン氏は語った。

「論文が撤回されたことは私の評判に大きく影響します」とトゥアン氏は声を詰まらせながら語り、ベトナムの研究者が出版社から不当かつ不透明な扱いを受けた場合に彼らを守るための解決策をベトナムの科学界が提案してくれることを期待していると述べた。

2022年3月から5月にかけて発表され、今回撤回された論文のタイトルは、「ナノ粒子を含むn-ペンタノールとディーゼル/廃タイヤ油の混合物で駆動するデュアル燃料予混合充填圧縮点火エンジンの燃焼および排出挙動（1）」です。改良ピストンボウル形状とtert-ブチルヒドロキノン添加剤を含むバイオディーゼル/ディーゼル混合物がディーゼルエンジンの挙動に及ぼす複合影響の調査（2）応答曲面法を用いた酸化亜鉛ナノ粒子とバイオディーゼルエマルジョンを燃料とする可変圧縮比ディーゼルエンジンの最適化（3）。

ホアン・アン・トゥアン准教授は、ホーチミン市工科大学に勤務し、その後ドンア大学の副学長に就任しました。トゥアン氏は、教育およびヨーロッパとの長期協力プロジェクトへの参加計画のため、9月初旬に東亜大学を辞職した。彼は代替燃料、再生可能エネルギー、内燃機関、脱炭素化戦略に関する詳細な研究を数多く行っている。