具体的には、クイチャウ県チャウホイコミューン、国道48号線を通るケレ斜面エリアの85+680キロ地点で、2023年10月から深刻な土砂崩れが発生しました。山から岩や土が崩れ落ち、長さ200メートル以上の交通路を遮断しました。トラフィック管理ユニットは、ステップ 1 のトラフィック保証のみを一時的に処理しました。
このような状況に直面し、ベトナム道路管理局は2023年1月初旬、交通管理部隊が山切り設計に従って土砂崩れ防止処理を展開することを許可し、このエリアで高さ30メートル以上、長さ200メートル以上を下げました。交通管理部隊はこれまで、掘削機3台とトラックを動員して緊急工事を実施し、現在、工事量は50％以上に達している。
計画では、山を均して高さを低くした後、約２００メートルの石籠盛土を展開し、損傷した欄干を補修する。 1月30日までに柯楽斜面の土砂崩れは完了し、ここを通過する人々と車両の交通安全が確保される予定です。
クイチャウ県経済インフラ部長のグエン・ティエン・フン氏は次のように述べた。「同県では交通参加者の安全を脅かす土砂崩れが5件発生しており、暫定的に対処されただけだ。」長期的には、国民の安全を確保するために、国は早期対応のための資金源を支援する必要がある。
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