バビ・ソンタイは観光都市として提案されています。

コンサルティング部門は、ハノイの発展拠点および北部地域の新たな観光センターとして、首都バビ・ソンタイ地域に観光都市を形成することを提案した。

バヴィ地区とソンタイ町の観光を観光「都市」として発展させるための方向性。 （出典：ハノイ社会経済開発研究所）

上記の提案は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハノイ首都計画に組み込むソンタイ町、バヴィ区、フックトー区、ダンフオン区の開発計画に関する意見を集めるワークショップで行われた。

ここで、コンサルティング部門は、4つの地区と町の地域の接続性と連携がまだ弱く、主に国道32号線に焦点を当てていると考えています。一般的な開発を促進するための原動力とハイライトを備えた多くのプロジェクトが計画されていますが、実行または形成されていません。

4つの地域の残された問題と「ボトルネック」に直面して、同ユニットは、国道32号線の利点と紅河、大河、タンロン大通り回廊のサポートを活用し、首都の北西部に都市観光と農業の地帯を建設するという総合的な戦略的開発方針を提案した。

さらに、国際観光サービス、スポーツ・娯楽の中心地、知識経済などの新たな経済機能中心地の発展を誘致し、都市部と連携した観光・農業開発エリアを形成します。

具体的には、上記4つの地区と町が、公共交通機関（TOD）を活用した都市開発モデルに基づいて集中的な市街地を開発し、近代的でスマートな交通システム、同期した魅力的な都市インフラを形成し、住民、特に質の高い知識豊富な労働力を惹きつけることを提案した。

この空間は、紅河回廊、大河回廊、国道32号線回廊、西湖-バヴィ軸など、ハノイの重要な軸の形成と連動して開発されます。

打開策として、コンサルティング部門はハノイの発展拠点および北部地域の新たな観光センターとして、首都バビ・ソンタイ地域に観光都市を形成することを提案した。

その中で、地域の連結性を高め、ソンタイ衛星都市に接続し、バヴィ地区の観光センターであるタンビエンソン都市圏に接続する都市鉄道を提案しています。大河-紅河ルートに沿った経済、都市、観光、農業回廊を活用する。

バヴィ、ソンタイ、フックトーは、生態都市モデル、リゾート都市モデル、農業都市モデルの開発を目指しており、ダンフォンは環状4号線の東側でコンパクト都市モデルであるTODを開発しています。

地元の視点から、ソンタイ町人民委員会のゴ・ディン・グ委員長は、コンサルティング部門が取り組むべき重要な「ボトルネック」は、スアンソン埋立地とドンモ湖の3つのゴルフ場の環境問題であると述べた。

この計画では、ソンタイ市は、町域を流れるティック川とハン川、そしてドンモ湖とスアンカン湖を復活させ、環境保護を確保し、景観価値を高めることを望んでいます。

それと同時に、地元は、スアンカン湖、キムソンの72ヘクタール、ドンモ湖周辺でのプロジェクトなど、この地域の大規模な観光プロジェクトに市が注目し、統合することを期待している。

同時に、ティチ川の両岸の観光スペースを補充し、開発します。文化施設のある歩行者専用道路を拡大する。交通システムに、414B、417、ソンタイ城塞 - デンバ - フンフン - ゴクエンの路線が追加されました。

ソース: https://baoquocte.vn/ba-vi-son-tay-duoc-de-xuat-la-thanh-pho-du-lich-238245.html