2024年第2四半期に完成予定の、道路を占拠する3つの「スーパープロジェクト」の状況はどうなっているのか？

TPO - ハノイ市の要請と投資家の約束により、2024年第2四半期に、道路を占有する3つの「スーパー」建設プロジェクトが稼働します。これには、Au Co - Nhat Tan、メトロニョン - ハノイ駅、Yen Xa廃水処理システムプロジェクトが含まれます。 Tien Phong がこれらのプロジェクトのステータスを更新します。

全長3.7kmのアウコニャットタン道路の改修・拡張プロジェクトにより、プロジェクトは拡大し、路面は基本的に完成しました。

同プロジェクトは、片側１車線以上の道路面から、投資家であるハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会と請負業者の協力により、片側３車線（幅員26.5～31メートル相当）に拡張された。

このプロジェクトには4つの建設区間があり、そのうちタンロイホテルからスアンディウ通りとの交差点までの区間は4月30日に供用開始された。スアン・ディウ交差点からアウ・コ通り124番地まで、アウ・コ通り124番地からロン・クアン湖まで、ロン・クアン湖からニャット・タン橋までの区間は現在工事中で、6月30日までに開通する予定である。

ニョン - ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは、14年の建設期間を経て、2024年第2四半期にニョンからカウザイまでの高架区間（全長8.5km）の商業運転を開始する予定となっている。

現在、高架部分の工事は100％完了しており、同プロジェクトの旅客列車10本の試運転も完了している。 6月中旬、ベトナム船籍庁は同船の商業運航を許可した。

このプロジェクトが稼働すれば、1回あたり1,100人以上の乗客/グループを輸送することができ、ハノイの西部地域における公共旅客輸送システムの輸送能力が需要の50％増加することになる。

イエンサ廃水処理システムプロジェクトは、4つの入札パッケージで2019年から建設されており、2024年第2四半期にテストされる予定です。

このプロジェクトは、ハノイ技術インフラおよび農業建設プロジェクト管理委員会によって16兆2000億ドン以上の予算で投資されています。このプロジェクトは、トゥリック川を含むいくつかの河川を復活させ、ハノイの都市下水の処理率を50～55％（現在は20％以上）に引き上げることを目指している。

最も重要なパッケージはパッケージ1であるイエンサ下水処理場の建設であり、これは基本的に完成し、6月に試運転が開始された。

同プロジェクトでは、インフラの復旧と交通渋滞の緩和のため、道路上の水を収集するためのマンホールや地下下水道の建設工事を緊急に完了させている。

ニュース記者グループ

出典: https://tienphong.vn/3-sieu-du-an-chiem-dung-long-duong-du-dinh-xong-trong-quy-ii2024-hien-ra-sao-post1647731.tpo