En 2024, la province de Thanh Hoa mettra en œuvre 71 grands projets d’investissement clés ; dont 25 projets d'investissement public, 31 projets d'investissement direct et un certain nombre de projets d'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP), de projets d'enchères pour la sélection des investisseurs... Actuellement, 6 projets ont été pratiquement achevés ; 33 projets sont en cours de mise en œuvre ; 32 projets sont en train de finaliser les documents et les procédures pour se préparer à l'investissement. Certains projets en cours de mise en œuvre des procédures d'investissement et de construction rencontrent encore de nombreux problèmes qui doivent être résolus rapidement pour assurer l'avancement des travaux.
Les entrepreneurs se concentrent sur les machines et les ressources humaines pour poser l'asphalte pour le projet de route Van Thien - Ben En. Photo : Tung Lam
En tant que projet clé, important pour connecter et promouvoir le développement socio-économique, libérant le potentiel touristique de la région de Nong Cong - Nhu Thanh en particulier et de l'ouest de la province en général, la route Van Thien - Ben En a reçu l'attention et la direction des comités du Parti et des autorités à tous les niveaux, et a reçu le consensus et le soutien de la majorité des ménages concernés. Bien que la météo de ces derniers jours ait été très défavorable, avec des périodes de fortes pluies ; Cependant, l'investisseur, Thanh Hoa Transport Construction Investment Project Management Board, et les entrepreneurs ont été déterminés et ont fait de gros efforts pour surmonter les difficultés afin que le projet puisse être achevé dans les délais prévus en 2024.
Sur le chantier du km 10+577 au km 11+762, l'entrepreneur, MBM Group Construction Joint Stock Company, mobilise activement toutes sortes de véhicules et de machines pour organiser la construction. M. Nguyen Ngoc Tien, technicien de construction de l'entrepreneur, a déclaré : « Notre contrat s'élève à 50 milliards de VND et le site propre n'a été livré qu'en août de cette année. Immédiatement après avoir eu le site, nous avons immédiatement organisé des équipes de construction simultanées. À ce jour, le package a réalisé 90 % du volume. Après avoir complété le mélange de pierre concassée de catégorie 1, à partir du 15 novembre, nous procéderons au pavage de l'asphalte et prévoyons terminer l'ensemble du projet le 20 décembre.
Cependant, selon M. Bui Anh Tuan, chef adjoint du département de gestion de projet 2 du comité de gestion du projet d'investissement en construction de trafic de Thanh Hoa et superviseur en chef du projet routier Van Thien - Ben En, bien que les appels d'offres individuels soient mis en œuvre en toute sécurité, le projet présente encore quelques problèmes avec le site. Si ces problèmes ne sont pas rapidement résolus, il sera difficile d’assurer le raccordement de l’ensemble du tracé du projet comme prévu d’ici le 31 décembre de cette année. Dans le district de Nhu Thanh, il y a encore un ménage de la commune de Xuan Phuc qui n'a pas accepté de recevoir une compensation et d'être relogé parce que le prix de la compensation n'a pas été convenu. Dans le district de Nong Cong, il y a encore 3 lignes électriques moyenne tension et 2 lignes électriques basse tension en construction, avec des progrès lents, affectant l'avancement de la construction du projet.
Dans le domaine de l'investissement direct, de nombreux projets continuent de se heurter à des difficultés et à des problèmes pour déterminer l'origine des terres, les prix d'indemnisation pour le déblaiement des sites et la lenteur des investissements dans la construction de zones de réinstallation, tels que : Ligne 4 - Cimenterie de Long Son ; Laminoir d'acier DST Nghi Son ; Usine de laminage d’acier Nghi Son n° 2 ; Port à conteneurs de Long Son...
Selon les informations du Département de la Planification et de l'Investissement, sur un total de 71 projets clés mis en œuvre cette année, 33/71 projets ont rencontré des problèmes lors de leur mise en œuvre. Pour les projets qui sont en train de finaliser les documents et les procédures de préparation des investissements, les difficultés sont principalement liées à certaines incohérences dans la planification sectorielle, la planification de la construction, l'aménagement du territoire et les plans d'utilisation des terres. L'établissement, l'approbation et l'ajustement des plans d'urbanisme généraux et de zonage fonctionnel liés à certains projets sont encore lents, notamment : le parc de loisirs et de villégiature urbain de Nam Song Ma ; Nouvelle zone urbaine le long de l'avenue Nam Song Ma ; Complexe touristique écotouristique combiné à des services de divertissement haut de gamme Ben En... Les projets culturels doivent solliciter l'avis des ministères centraux et des branches ; Dans certains cas, il est nécessaire d'organiser un concours de création d'images pour sélectionner les modèles à mettre en œuvre, ce qui prolonge le temps de préparation de l'investissement, comme par exemple : Projet de restauration du site des reliques du Palais Trinh ; Préserver, restaurer et promouvoir la valeur du mausolée et du site des vestiges du temple de Trieu Tuong ; restauration et embellissement des vestiges historiques et architecturaux nationaux, notamment du temple de Ba Trieu...
L'emplacement n'a pas encore été déterminé pour le projet de route Van Thien - Ben En dans la commune de Xuan Phuc (Nhu Thanh).
Pour le groupe de projets en cours de mise en œuvre, la plupart des projets sont confrontés à des difficultés et des problèmes pour déterminer l'origine du terrain, les prix d'indemnisation pour le déblaiement des sites et la lenteur des investissements dans la construction des zones de réinstallation, généralement : Ligne 4 - Usine de ciment de Long Son ; Laminoir à acier DST Nghi Son ; Investir dans le développement des infrastructures du parc industriel n° 17, zone économique de Nghi Son ; Français Laminoir d'acier Nghi Son n° 2... Certains projets financés par des organisations internationales ont un processus de mise en œuvre en plusieurs étapes, en fonction du sponsor, et doivent réaliser des documents et des procédures pour ajuster les politiques d'investissement et les projets d'investissement en raison de l'augmentation des coûts de défrichement des terrains, tels que : Projet de développement global de zones urbaines dynamiques - Sous-projet urbain de Tinh Gia ; Projet de réparation et d’amélioration de la sécurité des barrages (WB8) ; Projet d'amélioration des infrastructures urbaines de Ngoc Lac, district de Ngoc Lac...
Récemment, le Département de la Planification et de l'Investissement a également envoyé un document proposant que le Ministère de la Planification et de l'Investissement achève bientôt la loi modifiant la loi sur l'investissement public n° 39/2019/QH14 pour la soumettre aux autorités compétentes comme prescrit, comme base pour éliminer certaines difficultés et obstacles. Parallèlement, synthétiser et rendre compte au Gouvernement afin de compléter la réglementation sur l'ordre et les procédures de conversion des projets PPP en projets d'investissement public dans la Loi sur l'investissement selon la méthode du partenariat public-privé en 2020 ; ordonner au ministère de l’Agriculture et du Développement rural de finaliser rapidement le dossier à soumettre au Premier ministre pour approbation des ajustements à apporter à la politique d’investissement du projet de réparation et d’amélioration de la sécurité des barrages (WB8) ; Sur la base de l'ajustement de la politique d'investissement approuvé, demander au ministre de l'Agriculture et du Développement rural d'approuver l'ajustement du projet d'investissement et de la structure du capital d'investissement du projet comme base pour que les provinces mettent en œuvre les prochaines étapes.
Pour éliminer les difficultés et les obstacles, créer les bases et les conditions pour que les projets soient mis en œuvre sans heurts, le président du Comité populaire provincial a demandé aux vice-présidents du Comité populaire provincial de se baser sur les réglementations légales et les règlements de travail, de coordonner de manière proactive pour résoudre les procédures liées aux projets sous leur gestion, en garantissant les conditions de mise en œuvre des investissements du projet dans les délais prévus conformément à la réglementation.
Parallèlement à cela, le Comité populaire provincial a également désigné les départements, branches et localités concernés pour, sur la base de la liste des projets majeurs et clés, prendre la direction, surveiller, rendre compte périodiquement des progrès de la mise en œuvre, des difficultés et des problèmes survenant au cours du processus de mise en œuvre, des causes et proposer des mesures pour accélérer les progrès de la mise en œuvre de chaque projet.
Tung Lam
Source : https://baothanhhoa.vn/vuong-mac-trong-trien-khai-nhieu-du-an-trong-diem-229294.htm
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